ICS 93.080 CCS R 18 34 安 徽 省 地 方 标 准 DB34/T 3711—2020 长大桥梁钢桥面浇注式沥青混凝土铺装养 护技术规程 Technical specification for maintenance technology of gussasphalt pavement of long span bridge steel deck 2020-11-27 发布 2020-12-27 实施 安徽省市场监督管理局 发 布 DB34/T 3711—2020 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由安徽省交通控股集团有限公司提出。 本文件由安徽省交通运输厅归口。 本文件起草单位：安徽省交通控股集团有限公司、重庆市智翔铺道技术工程有限公司。 本文件主要起草人：张尤平、张小丹、曹威、张立奎、王磊、王民、尚飞、黄维树、蔡传勇、刘守 苗、蒋家君、李洁、王卫彬、崔珊珊、陈兆龙、王韬、郑倩雯、胡德勇、陈诚、张锋、王滔、彭祝涛、 肖丽、周启伟。 I DB34/T 3711—2020 长大桥梁钢桥面浇注式沥青混凝土铺装养护技术规程 1 范围 本文件规定了长大桥梁钢桥面浇注式沥青混凝土铺装养护技术的术语和定义、符号、调查与评定、 养护设计、施工准备、日常养护、预防养护、修复养护和质量检验及验收。 本文件适用于保护层采用浇注式沥青混凝土、磨耗层采用 SMA 或 AC 类沥青混凝土组合铺装结构 的长大桥梁钢桥面铺装养护工程，其他类型桥梁钢桥面铺装养护工程可参考执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB/T 5210 色漆和清漆 拉开法附着力试验 GB/T 8923.1 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分：未涂覆过的钢材表面 和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 GB/T 13288.5 涂覆涂料前钢材表面处理 喷射清理后的钢材表面粗糙度特性 第5部分：表面粗糙 度的测定方法 复制带法 GB/T 16777-2008 建筑防水涂料试验方法 GB 50661 钢结构焊接规范 JC/T 1041 混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料 JTG/T 3364-02 公路钢桥面铺装设计与施工技术规范 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 SJ/T 3228.4 电子产品用高纯石英砂 第4部分 二氧化硅的测定 DB34/T 2150 高速公路沥青路面小修养护作业规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 钢桥面损坏状况指数 index of steel deck pavement quality 用于综合评定钢桥面铺装破损、桥面平整度、车辙及抗滑性能状况的指标。 3.2 钢桥面铺装裂缝率 steel deck pavement crack ratio 1000 ㎡ 钢桥面铺装层上横向裂缝、纵向裂缝和斜缝的裂缝总长度。 3.3 钢桥面铺装修补率 steel deck pavement patching ratio 1 DB34/T 3711—2020 钢桥面铺装层各类病害修补后的折合面积之和与钢桥面铺装层面积之百分比，不包含灌缝类。 3.4 抗滑精细表处 Anti-slip fine surface 采用专用喷涂设备将由乳化沥青、水性环氧树脂、固化剂和金刚砂等组成的混合物洒布在路面上， 形成的具有修复微裂纹、恢复路面色泽和改善密水性的薄层。 4 符号 下列符号适用于本文件。 PCIq ——钢桥面铺装损坏状况指数 CRq ——钢桥面铺装裂缝率 PPRq ——钢桥面铺装修补率 5 调查与评定 5.1 调查 5.1.1 调查范围应包括基础资料、铺装层状况等内容。  5.1.2 基础资料应包括技术标准、桥面系条件、路面技术状况检测和专项检测、养护信息、交通状况、 自然条件、经济参数、筑路材料等，如表 1 所示。 表1 序号 收集项目 1 技术标准 2 桥面系条件 3 路面技术状况检测 和专项检测 基础资料收集项目 详细内容 设计标准、路面结构等 桥型、钢梁类型、钢板厚度、横隔板间距、U肋尺寸、纵腹板间距、横断面形式等 历年路面技术状况检测与评定、开展的路面专项检测等 4 养护信息 养护历史、历年路况检测数据及主要病害类型、历史处治措施及效果等 5 交通状况 历年交通量、交通组成数据、事故多发路段、轴载谱等 6 自然条件 最热月温度、最冷月温度、平均温度、降雨量等 7 经济参数 人工费用、运输成本、地方经济指标等 8 筑路材料 材料来源、材料质量、材料单价等 5.1.3 钢桥面铺装一般不得采取钻芯法等破坏性方式进行检测，宜采用雷达、红外成像等无损方法。 5.1.4 铺装层状况调查应采用定期巡查与专项检查相结合的方式进行。 5.1.5 定期巡查主要调查铺装层破损状况，应采用人工步行检查方式，不低于 1 次/周，恶劣极端天气 条件应增加检查频率，调查与记录要求见附录 A。 5.1.6 专项检查可采用人工步行检查结合自动化检测设备进行，应不少于 1 次/年。专项检查项目及方 法应符合表 2 的规定。 2 DB34/T 3711—2020 表2 序号 检测项目 1 破损 2 平整度 3 车辙 4 抗滑 专项检查项目及方法 自动化设备检测方法 人工检测方法 卷尺测量 多功能检测车 三米直尺 三米直尺 横向力系数检测车 摆氏摩擦仪法、铺砂法 5.1.7 铺装层出现严重裂缝、鼓包、严重车辙或推移等病害，或发生火烧、化学物腐蚀等特殊情况时， 应及时进行专项检查，并采取必要的处治措施。 5.2 病害类型 5.2.1 裂缝 5.2.1.1 主要包括横向裂缝、纵向裂缝和与行车方向行成一定角度的斜缝。 5.2.1.2 轻：裂缝无啃边，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在小于 1 mm，损坏按长度计算，按影响宽 度 0.2 m 换算成面积。 5.2.1.3 重：裂缝有啃边、有支缝。裂缝宽度大于等于 1 mm，损坏按长度计算，按影响宽度 0.2 m 换 算成面积。 5.2.2 坑槽 铺装层松散、脱落造成的空洞，按损坏面积计算。 5.2.3 鼓包 铺装层层间残留的水、油等液体受热膨胀，导致路表面凸起，平面近似呈现圆形的一种病害现象， 按损坏面积计算。 5.2.4 网裂 纵横交错呈网状的裂缝，按损坏面积计算。 5.2.5 龟裂 呈环状或放射状的裂缝，按损坏面积计算。 5.2.6 推移 呈鱼尾状裂纹，沿行车方向出现推挤变形，按损坏面积计算。 5.2.7 松散 路面集料散失剥落、麻面、表面形成小坑洞，按损坏面积计算。 5.2.8 修补 各种损坏的修补面积或修补影响面积（裂缝修补按长度计算，影响宽度为 0.2 m）。 5.2.9 修补损坏 修补后再次出现的不同程度损坏（但不包括已灌缝处治的裂缝），按修补面积计算。 3 DB34/T 3711—2020 5.3 评定 5.3.1 评定方法 钢桥面铺装技术状况评定除应按照 JTG 5210 中相关规定对 PCI、RQI、RDI、SRI、PBI、PWI 等指 标进行检测评定外，还应根据铺装层特点，选择针对性的指标，按车道采用网格化方法进行分段、分区 精细化评价，网格划分长度以 8 m～16 m 或索间距为宜。 5.3.2 5.3.2.1 评定指标 钢桥面铺装损坏状况指数 PCIq 钢桥面铺装损坏状况采用 PCIq 指数评定，其计算公式参照 JTG 5210 中 PCI 计算公式。各类病 害类型权重系数按照表3 的规定。 表3 钢桥面沥青混凝土铺装破损换算系数 损坏名称 （wi） 轻 0.6 重 1.0 坑槽 / 1.0 鼓包 / 1.0 网裂 / 1.0 龟裂 / 1.0 推移 / 1.0 松散 / 1.0 修补 / 0.1 修补损坏 / 1.0 裂缝 5.3.2.2 权重 损坏程度 钢桥面铺装裂缝率 CRq 钢桥面铺装裂缝状况采用裂缝率 CRq 评定，按式（1）计算： C R q =1 0 0 % ´ L ×1 0 0 0 ······························································ (1) A 式中：  L ——调查区域内裂缝总长度（m）； A ——调查区域面积（调查长度与有效路面宽度之积， m 2 ）； 5.3.2.3 钢桥面铺装修补率 PPRq 钢桥面铺装修补状况采用修补率 PPRq 评定，按式（2）计算： n P P R q=100% ´ 式中：  4 å i =1 Ai A ································································ (2) DB34/T 3711—2020 Ai ——第i个路面修补（含修补损坏）的面积（ m 2 ）； A ——调查区域面积（调查长度与有效路面宽度之积， m 2 ）； 5.3.3 评定结果 5.3.3.1 损坏状况评定 具体指标见表4。 表4 钢桥面铺装破损评定等级  评价等级 优 良 中 次 差 PCIq ≥90 ≥80，＜90 ≥70，＜80 ≥60，＜70 ＜60 5.3.3.2 裂缝状况评定 具体指标见表5。 表5 钢桥面铺装裂缝状况评定等级  评价等级 优 良 中 次 差 CRq ＜25 ≥25，＜50 ≥50，＜75 ≥75，＜100 ≥100 5.3.3.3 修补状况评定 具体指标见表6。 表6 钢桥面铺装修补状况评定等级  6 评价等级 优 良 中 次 差 PPRq ＜0.4 ≥0.4，＜1.0 ≥1.0，＜1.5 ≥1.5，＜2.0 ≥2.0 养护设计 6.1 一般规定 6.1.1 钢桥面铺装养护设计应遵循分段设计、分类处理的基本要求。 6.1.2 钢桥面铺装养护设计实行动态设计，设计单位应及时跟踪桥