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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222460487.4 (22)申请日 2022.09.07 (73)专利权人 永康绿迪 工贸有限公司 地址 321300 浙江省金华市永康市经济开 发区科源路87 7号 (72)发明人 周泽鹏 朱杭丽 (74)专利代理 机构 金华市悦诚君创知识产权代 理事务所(特殊普通合伙) 33412 专利代理师 陈志强 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 24/00(2011.01) B62J 43/16(2020.01) B62K 5/01(2013.01) (54)实用新型名称 一种代步车电池 包插接结构 (57)摘要 本申请公开了一种代 步车电池包插接结构, 包括电池包、 车底架及插接组件, 所述插接组件 包括公插头及母插头, 所述公插头与所述母插头 插接配合, 所述电池包的底壳设置若干插接凸部 与车架底的若干插接凹部插接配合, 所述插接凸 部之间设置安装凹部与所述插接凹部之间的安 装凸部插接配合, 所述安装凹部设置所述公插 头, 所述安装凸部设置所述母插头, 插接组件设 置在高于插接凹部平面的安装凸部上, 雨水不会 进入到插接组件中, 使得电池不会因雨水短路, 更加安全; 在插接凹部底部设置若干排水口, 防 止雨水堆积进 入插接组件。 权利要求书1页 说明书4页 附图10页 CN 218070360 U 2022.12.16 CN 218070360 U 1.一种代步车电池包插接结构, 其特征在于, 包括电池包、 车底架及插接组件, 所述插 接组件包括公插头及母插头, 所述公插头与所述母插头插接配合, 所述电池包的底壳设置 若干插接凸部与车架底的若干插接凹部插接配合, 所述插接凸部之 间设置安装凹部与所述 插接凹部之间的安装凸部插接配合, 所述安装凹部设置所述公插头, 所述安装凸部设置所 述母插头。 2.根据权利要求1所述的一种代步车电池包插接结构, 其特征在于, 所述插接凹部设 置若干导向筋与所述底壳的导向凹槽配合。 3.根据权利要求1所述的一种代步车电池包插接结构, 其特征在于, 所述插接凹部的底 部设置第一魔术贴与所述插接凸部的第二魔术贴粘贴配合。 4.根据权利要求3所述的一种代步车电池包插接结构, 其特征在于, 所述第一魔术贴 设置在排水凹槽内, 所述排水凹槽周边设置若干第一排水孔, 所述插接凹部底部设置若干 第二排水孔。 5.根据权利要求1所述的一种代步车电池包插接结构, 其特征在于, 所述电池包通过自 身重力设置在所述插接凹部内。 6.根据权利要求1所述的一种代步车电池包插接结构, 其特征在于, 所述电池包上端通 过限位件固定电池把手。 7.根据权利要求1所述的一种代步车电池包插接结构, 其特征在于, 所述电池包上设置 充电接口。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218070360 U 2一种代步车电池包插接 结构 技术领域 [0001]本申请涉及代步车 领域, 尤其是 涉及一种代步车电池 包插接结构。 背景技术 [0002]代步车大多通过蓄电池提供动力, 使得放入汽车后备箱更加方便, 往往将沉重的 电池包设计为插接式, 一方面减少车架的重量, 另一方面减小了体积, 如申请号为 CN201520684885.1的实用新型专利公开了一种代 步车电池 快速拆装 结构, 电池包通过纵向 插接的方式与车架配合, 所述快速接触点设置电池包的底部, 当雨水流入电池包底部时, 容 易造成电源短路, 十分危险。 发明内容 [0003]针对现有技 术的不足, 本申请提供一种代步车电池 包插接结构以解决上述问题。 [0004]本申请解决其技术问题所采用的技术方案是: 包括电池包、 车底架及插接组件, 所 述插接组件包括公插头及母插头, 所述公插头与所述母插头插接配合, 所述电池包的底壳 设置若干插接凸部与车架底的若干插接凹部插接配合, 所述插接凸部之间设置安装凹部与 所述插接凹部之间的安装凸部插接配合, 所述安装凹部设置所述公插头, 所述安装凸部设 置所述母 插头。 [0005]上述技术方案中, 进一步地, 所述插接凹部设置若干导向筋与所述底壳的导向凹 槽配合。 [0006]上述技术方案中, 进一步地, 所述插接凹部 的底部设置第一魔术贴与所述插接凸 部的第二魔术贴粘贴配合。 [0007]上述技术方案中, 进一步地, 所述第一魔术贴设置在排水凹槽内, 所述排水凹槽周 边设置若干第一 排水孔, 所述插接凹部底部设置若干第二 排水孔。 [0008]上述技术方案中, 进一 步地, 所述电池 包通过自身重力设置在所述插接凹部内。 [0009]上述技术方案中, 进一步地, 所述电池包上端通过限位件固定电池把手, 所述电池 包上设置充电接口。 [0010]本申请专利的有益效果是: 1.插接组件设置在高于插接凹部平面的安装凸部上, 雨水不会进入到插接组件中, 使 得电池不会因雨水短路, 更加安全; 2.在 插接凹部底部 设置 若干排水口, 防止雨水堆积进入 插接组件。 附图说明 [0011]下面结合附图和实施例对本产品进一 步说明。 [0012]图1是本申请的立 面的结构示 意图。 [0013]图2是本申请的车底 架与后轮组件组合的结构示 意图。 [0014]图3是本申请的图2的A ‑A截面的局部放大图。 [0015]图4是本申请的车底 架与后轮组件分离的爆炸示 意图。说 明 书 1/4 页 3 CN 218070360 U 3
专利 一种代步车电池包插接结构
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