(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123157128.3 (22)申请日 2021.12.15 (73)专利权人 湖北大康建设有限公司 地址 443000 湖北省宜昌市秭归县茅坪 镇 金缸城总部经济园0158号 (72)发明人 罗剑　 (74)专利代理 机构 重庆壹手知专利代理事务所 (普通合伙) 50267 专利代理师 刘军 (51)Int.Cl. E01C 23/09(2006.01) B08B 15/04(2006.01) B01D 47/06(2006.01) B01D 46/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路修整用破碎装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种道路修整用破碎装 置， 包括底板， 所述底板顶部的右侧固定连接有 油压缸， 所述油压缸右侧的顶部固定连接有支撑 架， 所述支撑架底部的内侧固定连接有电机， 所 述电机远离支撑架的一端固定连接有切割滚筒， 所述支撑架的底部且位于切割滚筒的左侧 固定 连接有弹簧， 所述弹簧的底部固定连接有电镐， 所述电镐的底部固定连接有破碎杆， 所述底板的 顶部且位于油压缸的左侧固定连接有风仓， 所述 风仓右侧的底部连通有吸风管。 本实用新型通过 切割滚筒对待修整的道路先进行切割处理， 可以 先减少道路的强度， 然后通过破碎杆对道路进行 破碎处理， 该装置具备破碎效率快， 并且破碎装 置不易损坏的优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216765523 U 2022.06.17 CN 216765523 U 1.一种道路修整用破碎装置， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)顶部的右侧固定 连接有油压缸(2)， 所述油压缸(2)右侧的顶部固定连接有支撑架(3)， 所述支撑架(3)底部 的内侧固定连接有电机(4)， 所述电机(4)远离支撑架(3)的一端固定连接有切割滚筒(5)， 所述支撑架(3)的底部且位于切割滚筒(5)的左侧固定连接有弹簧(6)， 所述弹簧(6)的底部 固定连接有电镐(7)， 所述电镐(7)的底部固定连接有破碎杆(8)。 2.根据权利要求1所述的一种道路修整用破碎装置， 其特征在于： 所述底板(1)的顶部 且位于油压缸(2)的左侧固定连接有风仓(9)， 所述风仓(9)右侧的底部连通有吸风管(10)， 所述吸风管(10)远离风仓(9)的一端延伸至切割滚筒(5)和破碎杆(8)之间， 所述风仓(9)的 内部固定连接有风扇(11)， 所述底板(1)的顶部且位于风仓(9)的左侧固定连接有储存箱 (12)， 所述储存箱(12)与风仓(9)通过管道连通， 所述储存箱(12)内壁的底部固定连接有 过 滤板(13)， 所述储 存箱(12)的正 面开设有排气口(14)。 3.根据权利要求2所述的一种道路修整用破碎装置， 其特征在于： 所述底板(1)的顶部 且位于储存箱(12)的左侧固定连接有水箱(15)， 所述水箱(15)的出水口连通有水泵(16)， 所述水泵(16)的出 水口连通有喷水头(21)， 所述喷水头(21)与支撑架(3)的底部固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种道路修整用破碎装置， 其特征在于： 所述底板(1)顶部的 左侧固定连接有支撑柱(18)， 所述支撑柱(18)左侧的顶部固定连接有扶手(19)， 所述底板 (1)的底部固定连接有万向轮(17)。 5.根据权利要求4所述的一种道路修整用破碎装置， 其特征在于： 所述扶手(19)的表面 套设有橡胶套(20)。 6.根据权利要求1所述的一种道路修整用破碎装置， 其特征在于： 所述支撑架(3)的前 后两侧均固定连接有挡板(2 2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216765523 U 2一种道路修整用破 碎装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及道路修整用破碎技 术领域， 具体为 一种道路修整用破碎装置 。 背景技术 [0002]道路是有使用寿命的， 而有时候因气候或是因施工方的经验不足等原因， 会造成 道路在使用过程中出现损伤， 一般施工队在修补前需要对被修整的地方进行破碎处理， 现 有的修整装置修整效率低， 并且产生大量烟尘无法清理， 危害施工人员， 同时现有的破碎装 置的修整设备直接对地 面破碎， 容 易造成设备的损害， 增大了破碎成本 。 实用新型内容 [0003]为解决上述背景技术中提出的问题， 本实用新型的目的在于提供一种道 路修整用 破碎装置， 具备破碎效率快， 能够除尘， 并且破碎装置不易损坏的优点， 解决了现有的修整 装置修整效率低， 并且产生大量烟尘无法清理， 危害施工人员， 同时现有的破碎装置的修整 设备直接对地 面破碎， 容 易造成设备的损害， 增大了破碎成本的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种道路修整用破碎装置， 包括 底板， 所述底板顶部的右侧固定连接有油压缸， 所述油压缸右侧的顶部固定连接有支撑架， 所述支撑架底部的内侧固定连接有电机， 所述电机远离支撑架的一端固定连接有切割滚 筒， 所述支撑架的底部且位于切割滚筒的左侧固定连接有弹簧， 所述弹簧的底部固定连接 有电镐， 所述电镐的底部固定连接有破碎杆。 [0005]作为本实用新型优选 的， 所述底板 的顶部且位于油 压缸的左侧固定连接有风仓， 所述风仓右侧的底部连通有吸风管， 所述吸风管远离风仓的一端延伸至切割滚筒和破碎 杆 之间， 所述风仓的内部固定连接有风扇， 所述底板的顶部且位于风仓的左侧固定连接有储 存箱， 所述储存箱与风仓通过管道连通， 所述储存箱内壁的底部固定连接有过滤板， 所述储 存箱的正 面开设有排气口。 [0006]作为本实用新型优选 的， 所述底板 的顶部且位于储存箱的左侧固定连接有水箱， 所述水箱的出水 口连通有水泵， 所述水泵的出水 口连通有喷水头， 所述喷水头与支撑架的 底部固定连接 。 [0007]作为本实用新型优选 的， 所述底板顶部 的左侧固定连接有支撑柱， 所述支撑柱左 侧的顶部固定连接有扶手， 所述底板的底部固定连接有万向轮。 [0008]作为本实用新型优选的， 所述扶手的表面套设有橡胶套。 [0009]作为本实用新型优选的， 所述支撑架的前后两侧均固定连接有挡板 。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]1、 本实用新型通过切割滚筒对待修整的道路先进行切割处理， 可以先减少道 路的 强度， 然后通过破碎杆对道路进 行破碎处理， 该装置具备破碎效率快， 并且破碎装置不易损 坏的优点。 [0012]2、 本实用新型通过风扇的旋转产生风力， 然后在切割和破碎时产生的烟尘经过吸说　明　书 1/3 页 3 CN 216765523 U 3