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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123438915.5 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 常州市鑫跃灯业有限公司 地址 213000 江苏省常州市新北区小河镇 汽摩三路3号 (72)发明人 皇秀东 (74)专利代理 机构 常州市权航专利代理有限公 司 32280 专利代理师 周洁 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/02(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车用大灯孔 穿线焊接装置 (57)摘要 本实用新型属于大灯焊接设备技术领域, 具 体涉及一种汽 车用大灯孔穿线焊接装置, 本汽车 用大灯孔穿线焊接装置包括: 固定夹具、 行进机 构、 第一焊接机构和第二焊接机构; 其中行进机 构带动第一焊接机构、 第二焊接机构移动至固定 夹具的上方, 即第一焊接机构、 第二焊接机构调 整焊接位置、 焊接角度以对准固定夹具上大灯的 相应大灯孔穿线处; 以及第一焊接机构、 第二焊 接机构依次对 大灯孔穿线处进行焊接; 本实用新 型通过固定夹具对大灯进行固定, 通过行进机构 带动第一焊接机构和第二焊接机构至固定夹具 上方, 同时调整焊接位置、 焊接角度对大灯孔穿 线处进行焊接, 克服传统人工焊接方式效率低、 成本高的问题, 能够提高产量和降低成本, 有利 于流水线加工大灯。 权利要求书2页 说明书5页 附图2页 CN 217193535 U 2022.08.16 CN 217193535 U 1.一种汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 包括: 固定夹具、 行进机构、 第一焊接 机构和第二焊接 机构; 其中 所述第一焊接 机构、 第二焊接 机构位于行进机构上; 所述固定夹具上适于夹持大灯, 所述行进机构适于带动第一焊接机构、 第二焊接机构 移动至固定 夹具的上 方, 即 所述第一焊接机构、 第二焊接机构适于调整焊接位置、 焊接角度以对准固定夹具上大 灯的相应大灯孔 穿线处; 以及 所述第一焊接 机构、 第二焊接 机构适于依次对大灯孔 穿线处进行焊接 。 2.如权利要求1所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 所述固定 夹具包括: 夹 板和两弹性片; 两所述弹性片的一端固定在夹 板上, 即 两所述弹性片的另一端夹持在大灯上, 以将大灯固定在所述夹 板上。 3.如权利要求1所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 所述行进机构包括: 底板、 行进导轨、 行进丝杆组件和行进板; 所述行进导轨、 行进丝杆组件位于底板上, 所述行进板位于行进导轨、 行进丝杆组件 上; 所述第一焊接 机构、 第二焊接 机构固定在行进板上; 所述行进丝杆组件适于驱动行进板在行进导轨上移动, 即 通过所述行进板移动以带动第 一焊接机构、 第 二焊接机构移动至固定夹具的上方相应 位置处。 4.如权利要求3所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 所述行进丝杆组件 包括: 行进丝杆、 驱动行进丝杆转动的行进电机; 所述行进板的底部通过滑块连接在行进丝杆 上, 即 所述行进电机驱动行进丝杆转动, 以带动行进板沿行进导轨 长度方向移动。 5.如权利要求3所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 所述第一焊接 机构包括: 第一 位置调节组件、 第一角度调节组件和第一焊接枪; 所述第一位置调节组件固定在行进板上, 所述第 一角度调节组件活动安装在第 一位置 调节组件上, 所述第一焊接枪活动安装在第一角度调节组件上, 即 所述第一焊接枪被行进板带至固定夹具的上方, 所述第一位置调节组件、 第一角度调 节组件分别调整第一焊接枪的焊接位置、 焊接角度, 以使所述第一焊接枪对准大灯的相应 大灯孔穿线处; 对准后的所述第一焊接枪对大灯进行焊接 。 6.如权利要求5所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 所述第一 位置调节组件 包括: 第一纵向丝杆和第一横向丝杆; 所述第一纵向丝杆的底部 固定在行进板上, 所述第 一横向丝杆活动 安装在第 一纵向丝 杆上, 所述第一角度调节组件活动安装在第一横向丝杆 上, 即 通过所述第 一横向丝杆在第 一纵向丝杆上移动、 第 一角度调节 组件在第 一横向丝杆上 移动, 以调整所述第一焊接枪的焊接位置 。 7.如权利要求6所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于,权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 217193535 U 2所述第一角度调节组件 包括: 第一 转动电机、 第一 转动板和第一 转角电机; 所述第一转动电机活动 安装在第 一横向丝杆上, 所述第 一转动电机的输出部连接第 一 转动板的一端, 所述第一转角电机安装在第一转动板的另一端, 且所述第一转角电机的输 出部连接第一焊接枪, 即 通过所述第一转动电机带动第一转动板转动、 所述第一转动板带动第一转角电机转 动、 所述第一 转角电机带动第一焊接枪 转动, 以调整所述第一焊接枪的焊接角度。 8.如权利要求3所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 所述第二焊接 机构包括: 第二 位置调节组件、 第二角度调节组件和第二焊接枪; 所述第二位置调节组件固定在行进板上, 所述第 二角度调节组件活动安装在第 二位置 调节组件上, 所述第二焊接枪活动安装在第二角度调节组件上, 即 所述第二焊接枪被行进板带至固定夹具的上方, 所述第二位置调节组件、 第二角度调 节组件分别调整第二焊接枪的焊接位置、 焊接角度, 以使所述第二焊接枪对准大灯的相应 大灯孔穿线处; 对准后的所述第二焊接枪对大灯进行焊接 。 9.如权利要求8所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 所述第二 位置调节组件 包括: 第二纵向丝杆和第二横向丝杆; 所述第二纵向丝杆的底部 固定在行进板上, 所述第 二横向丝杆活动 安装在第 二纵向丝 杆上, 所述第二角度调节组件活动安装在第二横向丝杆 上, 即 通过所述第 二横向丝杆在第 二纵向丝杆上移动、 第 二角度调节 组件在第 二横向丝杆上 移动, 以调整所述第二焊接枪的焊接位置 。 10.如权利要求9所述的汽车用大灯孔 穿线焊接装置, 其特 征在于, 所述第二角度调节组件 包括: 第二 转动电机、 第二 转动板和第二 转角电机; 所述第二转动电机活动 安装在第 二横向丝杆上, 所述第 二转动电机的输出部连接第 二 转动板的一端, 所述第二转角电机安装在第二转动板的另一端, 且所述第二转角电机的输 出部连接第二焊接枪, 即 通过所述第二转动电机带动第二转动板转动、 所述第二转动板带动第二转角电机转 动、 所述第二 转角电机带动第二焊接枪 转动, 以调整所述第二焊接枪的焊接角度。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 217193535 U 3
专利 一种汽车用大灯孔穿线焊接装置
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