(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123034788.2 (22)申请日 2021.12.0 6 (73)专利权人 天津市小刀新能源科技有限公司 地址 301802 天津市宝坻区九园工业园二 号路B4座 (72)发明人 武金萍　马玉东　徐海民　刘大武　 王雷　 (74)专利代理 机构 天津易企创知识产权代理事 务所(普通 合伙) 12242 专利代理师 王春梅 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 自行车可调式工装 (57)摘要 一种自行车可调式工装， 包括支撑平台、 五 通定位机构、 固定件、 头部固定装置和尾部固定 装置； 五通定位机构、 固定件、 头部固定装置和尾 部固定装置均连接在支撑平台上； 固定件、 五通 定位机构、 头部固定装置和尾部固定装置均对车 架进行定位。 五通定位机构、 固定件、 头部固定装 置和尾部固定装置均通过螺栓连接在支撑平台 的顶端面上， 头部固定装置和尾部固定装置均可 以沿着XYZ三轴方向调式车架， 方便工人焊接车 架和定位车架， 方便快捷， 提高准确性。 权利要求书2页 说明书6页 附图5页 CN 216541622 U 2022.05.17 CN 216541622 U 1.一种自行车可调式工装， 其特征在于： 包括支撑平台(100)、 五通定位机构(200)、 固 定件(300)、 头部固定装置(40 0)和尾部固定装置(5 00)； 所述五通定位机构(200)、 所述固定件(300)、 所述头部固定装置(400)和所述尾部固定 装置(500)均连接在所述支撑平台(10 0)上； 所述固定件(300)、 所述五通定位机构(200)、 所述头部固定装置(400)和所述尾部固定 装置(500)均对车架进行定位。 2.根据权利要求1所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述头部固定装置(400)包 括调节板(401)、 固定架(402)、 第一调杆(403)、 第二调杆(404)、 第 一滑轨(405)、 第一移动 杆(406)、 第二滑轨(407)、 第二移动杆(408)、 第一固定杆(412)和第二固定杆(413)； 所述固定架(402)的一端连接在所述调节板(401)的顶端上， 所述固定架(402)的另一 端连接在所述车架上； 所述调节板(401)的底端上设有第一连接件(409)和第二连接件(410)； 所述第一移动杆(406)的一端滑动连接在所述第一连接件(409)上， 所述第一移动杆 (406)的另一端连接在所述第一滑轨(405)上， 所述第一滑轨(405)连接在所述支撑平台 (100)上； 所述第一调杆(403)的一端穿过所述第一固定杆(412)连接在所述第一移动杆(406) 上， 所述第一固定杆(412)连接在所述支撑平台(10 0)上； 所述第二移动杆(408)的一端连接在所述第二连接件(410)上； 所述第二移动杆(408) 的另一端连接在所述第二滑轨(407)上， 所述第二滑轨(407)连接在所述支撑平台(10 0)上； 所述第二调杆(404)的一端穿过所述第二固定杆(413)连接在所述第二移动杆(408) 上， 所述第二固定杆(413)连接在所述支撑平台(10 0)上。 3.根据权利要求2所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述第一调杆(403)的另一 端和所述第二调杆(404)的另一端均设有手 轮(411)。 4.根据权利要求3所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述尾部固定装置(500)包 括第一安装件(501)、 夹持件(502)、 第一连接杆(503)、 第三滑轨(504)、 第二安装件(505)、 第二连接杆(5 06)和第四滑轨(5 07)； 所述夹持件(502)的上端连接在 所述车架上； 所述夹持件(502)的底端连接在所述第一 安装件(501)的顶端上， 所述第一安装件(501)的底端连接在所述第一连接杆(503)的一端 上， 所述第一连接杆(503)的另一端连接在所述第三滑轨(504)上， 所述第三滑轨(504)连接 在所述支撑平台(10 0)上； 所述第二安装件(505)的顶端连接有第一挡板(508)， 所述第一挡板(508)抵接在所述 车架上， 所述第二安装件(505)的底端连接在所述第二连接杆(506)的一端上， 所述第二连 接杆(506)的另一端连接在所述第四滑轨(507)上， 所述第四滑轨(507)连接在所述支撑平 台(100)上。 5.根据权利要求4所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述第二安装件(505)的数 量至少为 一个， 所述第四滑轨(5 07)的数量与所述第二 安装件(505)的数量 为相对应设置 。 6.根据权利要求5所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述支撑平台(100)上还设 有中间固定装置(101)， 所述中间固定装置(101)包括第三安装件(102)、 第三连接杆(103) 和第五滑轨(104)；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 216541622 U 2所述第三安装件(102)的一端连接有第二挡板(105)， 所述第二挡板(105)抵接在所述 车架上； 所述第三安装件(102)的另一端连接在所述第三连接杆(103)的一端上， 所述第三 连接杆(103)的另一端连接在所述第五滑轨(104)上； 所述第五滑轨(104)连接在所述支撑 平台(100)上； 所述第三连接杆(10 3)上设有承接 板(106)， 所述车架抵 接在所述承接 板(106)上。 7.根据权利要求6所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述中间固定装置(101)的 数量至少为 一个。 8.根据权利要求1所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述支撑平台(100)还设有 固定点位装置(107)； 所述固定点位装置(107)包括螺纹套(108)、 螺纹柱(109)、 调节套 (110)、 第三移动杆(1 11)、 固定块(1 12)和第六滑轨(1 13)； 所述螺纹柱(109)连接在所述第六滑轨(113)上， 所述第六滑轨(113)连接在所述支撑 平台(100)上； 所述螺纹套(108)套接在所述螺纹柱(109)上， 所述调节套(110)套接在所述螺纹柱 (109)上， 且调节套(1 10)位于所述螺纹套(108)的上 方； 所述固定块(112)连接在所述调节套(110)上， 所述第三移动杆(111)连接在所述固定 块(112)上。 9.根据权利要求8所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述调节套(110)的内侧设 有限位块(114)， 所述螺纹柱(109)上设有与所述限位 块(114)相匹配的避让槽(1 15)。 10.根据权利要求9所述的自行车可调式工装， 其特征在于： 所述螺纹套(108)上设有手 柄(116)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 216541622 U 3