(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122985399.1 (22)申请日 2021.12.01 (73)专利权人 江西江铃底盘股份有限公司 地址 344000 江西省抚州市高新区金柅大 道168号 (72)发明人 曹友兵　雷兴伟　胡义华　周九阳　 刘军明　 (74)专利代理 机构 南昌新天下专利商标代理有 限公司 3 6115 代理人 熊婷 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种轴头总成与桥壳本体总成点固定位装 置 (57)摘要 本实用新型涉及一种轴头总成与桥壳本体 总成点固定位装置， 包括底座， 安装在底座上的 夹紧组件以及安装在夹紧组件一侧的V型支撑固 定组件， 所述V型支撑固定组件包括固定在所述 底座上的底板， 安装在底板上的固定块， 设置在 所述固定块两侧的第一垫块、 第二垫块， 安装在 所述底板端部的定位板， 设置在定位板上的定位 芯以及设置在所述定位芯上的定位孔。 夹紧组件 包括安装在所述底座一侧的升降板以及安装在 升降板顶部的转动夹紧板， 转动夹紧板通过销轴 与所述升降板连接。 该装置通过V型支撑固定组 件对桥壳本体进行轴向固定支撑， 通过夹紧组件 对桥壳本体进行夹紧固定， 定位后的桥壳本体方 便与轴头 快速焊接固定， 操作方便且保证了焊接 精度。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216326167 U 2022.04.19 CN 216326167 U 1.一种轴头总成与桥壳本体总成点固定位装置， 包括底座， 安装在底座上的夹紧组件 以及安装在夹紧组件一侧的V型支撑固定组件， 其特征在于， 所述V型支撑固定组件包括固 定在所述底座上的底板， 安装在底板上的固定块， 设置在所述固定块两侧的第一垫块、 第二 垫块， 安装在所述底板端部的定位板， 设置在定位板上 的定位芯以及设置在所述定位芯上 的定位孔。 2.根据权利要求1所述的一种轴头总成与桥壳本体总成点固定位装置， 其特征在于， 所 述夹紧组件包括安装在所述底座一侧的升降板以及安装在升降板顶部的转动夹紧板， 转动 夹紧板通过销轴与所述升降板连接 。 3.根据权利要求2所述的一种轴头总成与桥壳本体总成点固定位装置， 其特征在于， 所 述底座的侧 面设有多个定位孔， 所述升降板上设有多个与所述定位孔对应的固定孔， 所述 升降板通过 所述固定孔内的定位销与所述定位 孔连接。 4.根据权利要求3所述的一种轴头总成与桥壳本体总成点固定位装置， 其特征在于， 所 述固定孔在所述升降板上纵向均匀排布。 5.根据权利要求1所述的一种轴头总成与桥壳本体总成点固定位装置， 其特征在于， 所 述第一垫块、 第二垫块延伸的方向呈V型夹角。 6.根据权利要求1所述的一种轴头总成与桥壳本体总成点固定位装置， 其特征在于， 所 述固定块上设有导向板， 导向板上套设有升降夹紧块， 所述固定块上设有 多个通孔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216326167 U 2一种轴头总成与桥壳本体总成点固定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及机械工装结构领域， 尤其是涉及 一种轴头总成与桥壳本体总成点 固定位装置 。 背景技术 [0002]后桥壳总成的焊接加工工艺流程为： 桥壳本体上、 下及三角板拼装点固 →→焊Y型 焊缝→→桥壳本体总成大法兰面整平 →→加强环、 壳盖总成与后桥壳本体总成点固 →→环 焊加强环、 壳盖总成 →→弹簧板座、 制动软管支架总成与桥壳本体总成点固 →→弹簧板座、 制动软管支架总成与桥壳本体总成焊接及补八点 →→轴头与桥壳本体总成点固 →→轴头 与桥壳本体总成环焊 →→减震器支架总成左、 右与后桥壳总成点固 →→制动油管夹片与后 桥壳总成焊接  减震器支架总成左右、 千斤顶支座与后桥壳总成焊接及补四点 →→制动钳 支架与后桥壳总成点固 →→制动钳支 架与后桥壳总成焊接 →→整形→→气检。 [0003]目前还没有专门针对工艺流程 “制动钳支架与后桥壳总成点固 ”工序的专用工装,   “制动钳支架与后桥壳总成焊接 ”工序必须通过手工焊接;手工焊接效率低,而且焊缝质量 得不到保证。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷， 提供一种轴头总成与桥壳本 体总成点固定位装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用的技 术方案如下： [0006]一种轴头总 成与桥壳本体总成点固定位装置， 包括底座， 安装在底座上的夹紧组 件以及安装在夹紧组件一侧的V型支撑固定组件， 所述V型支撑固定组件包括固定在所述底 座上的底板， 安装在底板上 的固定块， 设置在所述固定块两侧的第一垫块、 第二垫块， 安装 在所述底板端部的定位板， 设置在定位板上的定位芯以及设置在所述定位芯上的定位 孔。 [0007]进一步， 所述夹紧组件包括安装在所述底座一侧的升降板以及 安装在升降板顶部 的转动夹紧板， 转动夹紧板通过销轴与所述升降板连接 。 [0008]进一步， 所述底座的侧面设有多个定位孔， 所述升降板上设有多个与所述定位孔 对应的固定孔， 所述升降板通过 所述固定孔内的定位销与所述定位 孔连接。 [0009]进一步， 所述固定孔在所述升降板上纵向均匀排布。 [0010]进一步， 所述第一垫块、 第二垫块延伸的方向呈V型夹角。 [0011]进一步， 所述固定块上设有导向板， 导向板上套 设有升降夹紧块， 所述固定块上设 有多个通孔。 [0012]本实用新型的有益效果为： 该装置使用时， 将桥壳本体放置在底板上， 桥壳本体的 中部被呈V型的第一垫块、 第二垫块支撑， 桥壳本体的端部插入到定位芯的定位孔内， 固定 块通过螺栓与桥壳本体连接， 同时， 升降夹紧块下行并贴合在桥壳本体的上方， 即可完成桥 壳本体的轴向固定支撑， 同时， 根据桥壳本体的高度， 对应调节升降板的高度， 升降板调节说　明　书 1/3 页 3 CN 216326167 U 3