(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221376947.9 (22)申请日 2022.05.31 (73)专利权人 立得空间信息技 术股份有限公司 地址 430223 湖北省武汉市东湖新 技术开 发区汤逊湖北路33号华工科技园创新 基地12栋 (72)发明人 虎东宁　王勇龙　 (74)专利代理 机构 武汉科皓知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 42222 专利代理师 李婉君 (51)Int.Cl. B60R 11/00(2006.01) F16M 13/02(2006.01) F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种伸缩式车顶 平台 (57)摘要 本实用新型提供一种伸缩式车顶平台， 包括 固定框、 滑台和设备支架， 所述固定框与滑台滑 动配合使滑台可缩进、 伸出固定框， 所述固定框 包括顶部开口的五面体框架和设置于五面体框 架内的滑动机构， 所述滑台底部包括与滑动机构 配合的滑动组件， 所述固定框还包括行李杆固定 夹， 所述行李杆固定夹设置于五面体框架底部且 与行李杆可拆卸连接， 所述滑台表 面包括两个斜 支脚， 两个所述斜支脚设置于滑台伸出端的两角 处， 所述斜支脚具有一靠近伸出端的斜面， 所述 设备支架与斜面可拆卸连接且可绕连接点处转 动。 本实用新型结构简单， 适用于翼型行李杆的 连接， 稳定牢固， 安装方便 快捷， 滑台伸出长度可 调节且可完全缩进， 不影响后备箱开启， 实现设 备快速拆装。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217415635 U 2022.09.13 CN 217415635 U 1.一种伸缩式车顶平台， 其特征在于： 包括 固定框(1)、 滑台(2)和设备支架(4)， 所述 固 定框(1)与滑台(2)滑动配合使滑台(2)可缩进、 伸出固定框(1)， 所述固定框(1)包括顶部开 口的五面体框架和设置于五面体框架内的滑动机构， 所述滑台(2)底部包括与滑动机构配 合的滑动组件， 所述固定框(1)还包括行李杆固定夹(3)， 所述行李杆固定夹(3)设置于五面 体框架底部且与行李杆可拆卸连接， 所述滑台(2)表 面包括两个斜支脚(27)， 两个所述斜支 脚(27)设置于滑台(2)伸出端的两角处， 所述斜支脚(27)具有一靠近伸出端的斜面， 所述设 备支架(4)与斜 面可拆卸连接且可绕连接点处转动。 2.根据权利要求1所述的伸缩式车顶平台， 其特征在于： 所述五面体框架包括底板(15) 以及固定于底板(15)上表面的前挡 板(11)、 后挡 板(12)和两个侧板(13)， 所述侧板(13)沿 长度方向间隔设置若干螺纹孔， 所述螺纹孔 沿垂直于底板(15)的方向设置， 所述滑台(2)靠 近侧端处包括与螺纹孔螺纹配合的手拧螺钉(24)， 旋转所述手拧螺钉(2 4)使其向下穿过滑 台(2)伸入螺纹孔。 3.根据权利要求2所述的伸缩式车顶平台， 其特征在于： 所述手拧螺钉(24)外套有压缩 弹簧(25)， 所述压缩弹簧(25)的两端分别连接手拧螺钉(24)的螺帽与滑台(2)表面。 4.根据权利要求2所述的伸缩式车顶平台， 其特征在于： 所述滑动机构为两根与侧板 (13)平行布置的光轴(14)， 所述光轴(14)的两端分别与前挡板(11)和后挡板(12)固定连 接， 所述滑动组件为与两根所述光轴(14)位置匹配的滑块( 22)， 所述滑块( 22)套于光轴 (14)外。 5.根据权利要求2所述的伸缩式车顶平台， 其特征在于： 两个所述侧板(13)的两端处均 包括用于进 行到位提示的弹簧柱塞(16)， 所述弹簧柱塞(16)可沿垂直于底板(15)的方向伸 缩。 6.根据权利要求1所述的伸缩式车顶平台， 其特征在于： 所述斜支脚(27)的斜面顶端包 括一向上垂直于斜面设置的固定板， 所述固定板包括一贯穿固定板的用于固定设备支架 (4)角度的旋转柱塞(28)， 所述设备支架(4)底部与斜支脚(27)通过销轴(29)可拆卸连接， 所述设备支 架(4)角度固定时其表面与斜 面平行。 7.根据权利要求1 ‑6任一项所述的伸缩式车顶平台， 其特征在于： 所述滑台(2)包括上 盖板(21)及设置于上盖板(21)底部的两条加强梁(23)， 所述滑动组件设置于上盖板(21)底 部。 8.根据权利要求1 ‑6任一项所述的伸缩式车顶平台， 其特征在于： 所述滑台(2)表面远 离伸出端的一端包括 把手(26)。 9.根据权利要求1 ‑6任一项所述的伸缩式车顶平台， 其特征在于： 所述行李杆固定夹 (3)包括固定夹(31)和锁紧夹(32)， 所述固定夹(31)和锁紧夹(32)通过紧固螺钉可拆卸连 接且二者之间形成用于与行李杆固定的槽体。 10.根据权利要求9所述的伸缩式车顶 平台， 其特 征在于： 所述槽体截面 为翼型。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217415635 U 2一种伸缩式车顶平台 技术领域 [0001]本实用新型属于移动测绘技 术领域， 具体涉及一种伸缩式车顶 平台。 背景技术 [0002]在移动测 绘和自动驾驶领域， 车顶上经常需要安装各种各样的设备， 目前越野车 车型顶部安装设备基本全部利用车顶行李架搭建车顶平台的方式安装设备。 为适应不同的 车型长度， 车顶设备安装平台必须可调节， 使设备 处于最佳观测位置。 现有技术中存在一些 车顶设备安装平台， 但是大多需要拆除原车行李架， 且整体结构笨重， 体积大， 设备安装和 拆除装箱运输不便， 且现场操作安装繁琐， 还可能存在影响后备箱开启的情况。 [0003]专利号为CN209366035U的中国专利申请 提供了一种伸缩式车顶安装平台， 包括六 面体框架、 伸缩平台、 定位装置、 紧固件； 所述伸缩平台用于安装产品， 通过滑轨安装在所述 六面体框架内， 使得所述伸缩平台能缩进、 伸出所述六面体框架； 所述定位装置使 得所述伸 缩平台在伸出所述六面体框架的不同位置进 行固定； 所述紧固件固定安装在所述底部平板 的下表面， 用于所述车顶安装平台与车顶横杆连接。 该实用新型虽然实现了车顶安装平台 的快速安装、 拆卸， 解决了三 维激光仪的激光线被车尾遮挡的问题， 但该专利仍存在如下问 题： [0004]1)该专利与车顶横 杆连接的紧固件无法有效的夹紧翼型横杆， 且紧固件下端较薄 平台承重能力有限； [0005]2)该专利采用丝杆螺母副带动楔块脱离或抱死六面体框架上的楔形滑杆， 从而实 现伸缩平台的自由滑动或在所需位置紧 固， 灵活性强， 但机加工楔块、 楔形滑杆成本高； [0006]3)未解决设备拆装繁琐的问题。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处， 提供一种结构简单， 适用于与 翼型行李杆的紧固连接， 稳定牢固， 安装方便快捷， 滑台伸出长度可调节且可完全缩进， 不 影响后备箱开启， 实现设备 快速拆装的伸缩式车顶 平台。 [0008]为解决上述 技术问题， 本实用新型采用如下技 术方案： [0009]一种伸缩式车顶平台， 包括固定框、 滑台和设备支架， 所述固定框与滑台滑动配合 使滑台可缩进、 伸出固定框， 所述固定框包括顶部开口的五面体框架和设置于五面体框架 内的滑动机构， 所述滑台底部包括与滑动机构配合的滑动组件， 所述固定框还包括行李杆 固定夹， 所述行李杆固定夹设置于五面体框架底部且与行李杆可拆卸连接， 所述滑台表面 包括两个斜支脚， 两个所述斜支脚设置于滑台伸出端的两角处， 所述斜支脚具有一靠近伸 出端的斜 面， 所述设备支 架与斜面可拆卸连接且可绕连接点处转动。 [0010]进一步地， 所述五面体框架包括底板以及固定于底板上表面的前挡板、 后挡板和 两个侧板， 所述侧板沿长度方向间隔设置若干螺纹孔， 所述螺纹孔沿垂直于底板的方向设 置， 所述滑台靠近侧端处包括与螺纹孔螺纹配合的手拧螺钉， 旋转所述手拧螺钉使其向下说　明　书 1/4 页 3 CN 217415635 U 3