(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221446437.4 (22)申请日 2022.06.10 (73)专利权人 南昌友星电子电器有限公司 地址 330000 江西省南昌市南昌县小蓝经 济技术开发区金沙南大道375号 (72)发明人 黄思伟　葛小可　梅志强　 (74)专利代理 机构 南昌合达信知识产权代理事 务所(普通 合伙) 36142 专利代理师 黄晓滨 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车线 束车架的固定装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种固定装置， 尤其涉及一 种汽车线束车架的固定装置。 提供一种能够对线 束进行整理的汽 车线束车架的固定装置。 一种汽 车线束车架的固定装置， 包括有连接块、 固定环、 转轴和转动环 等； 连接块左侧的中部位置连接有 固定环， 固定环左部转动式连接有转轴， 转轴上 连接有转动环。 两个第一弯钩相向滑动卡住汽车 的车架， 进而将本装置固定在车架上， 汽车线束 放入固定环内， 通过转动环与固定环配合对汽车 线束进行固定整理， 避免线 束杂乱缠绕。 权利要求书1页 说明书2页 附图4页 CN 217720577 U 2022.11.01 CN 217720577 U 1.一种汽车线束车架的固定装置， 其特征是： 包括有连接块(1)、 固定环(2)、 转轴(3)和 转动环(4)， 连接块(1)左侧的中部位置连接有固定环(2)， 固定环(2)左部转动式连接有转 轴(3)， 转轴(3)上 连接有转动环(4)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车线束车架的固定装置， 其特征是： 还包括有第 一弯钩 (5)、 双向丝杆(6)和转盘(7)， 连接块(1)内上下对称滑动式连接有第一弯钩(5)， 连接块(1) 内转动式连接有双向丝杆(6)， 第一弯钩(5)均与双向丝杆(6)通过螺纹连接， 双向丝杆(6) 顶部连接有转盘(7)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车线束车架的固定装置， 其特征是： 还包括有滑杆(8)、 弹性件(9)和第二弯钩(10)， 固定环(2)右部滑动式连接有滑杆(8)， 滑杆(8)与固定环(2)之 间连接有弹性件(9)， 滑杆(8)前端连接有第二弯 钩(10)， 第二弯 钩(10)卡住转动环(4)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车线束车架的固定装置， 其特征是： 还包括有防滑条 (11)， 固定环(2)与转动环(4)内侧均连接有两个防滑条(1 1)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车线束车架的固定装置， 其特征是： 还包括有橡胶块 (12)， 第一弯 钩(5)外部均连接有 多个橡胶块(12)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车线束车架的固定装置， 其特征是： 还包括有把手 (13)， 转盘(7)上 连接有把手(13)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217720577 U 2一种汽车线束车 架的固定装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种固定装置， 尤其涉及一种汽车线 束车架的固定装置 。 背景技术 [0002]汽车是日常家庭普遍的一种交通工具， 汽车上连接有大量的线束， 汽车线束是汽 车电路的连接输送主体， 没有线束也就不存在 汽车电路。 由于汽车上连接有大量的线束， 大 量的线束错乱缠绕在一起， 在工作人员检修或保养时， 给工人操作带来了 极大的不便， 为了 避免线束缠绕错乱， 需要对 汽车线束进行整理固定 。 [0003]为此， 我们提出一种能够对线 束进行整理的汽车线 束车架的固定装置 。 实用新型内容 [0004]为了克服汽车线束缠绕错乱， 给工人检修保养带来了极大的不便的缺点， 本实用 新型的技 术问题是： 提供一种能够对线 束进行整理的汽车线 束车架的固定装置 。 [0005]一种汽车线束车架的固定装置， 包括有连接块、 固定环、 转轴和转动环， 连接块左 侧的中部位置连接有固定环， 固定环左部转动式连接有转轴， 转轴上 连接有转动环。 [0006]进一步说明， 还包括有第一弯钩、 双向丝杆和转盘， 连接块内上下对称滑动式连接 有第一弯钩， 连接块内转动式连接有双向丝杆， 第一弯钩均与双向丝杆通过螺纹连接， 双向 丝杆顶部连接有转盘。 [0007]进一步说明， 还包括有滑杆、 弹性件和第二弯钩， 固定环右部滑动式连接有滑杆， 滑杆与固定环之间连接有弹性件， 滑杆 前端连接有第二弯 钩， 第二弯 钩卡住转动环。 [0008]进一步说明， 还 包括有防滑条， 固定环与转动环内侧均连接有两个防滑条。 [0009]进一步说明， 还 包括有橡胶块， 第一弯 钩外部均连接有 多个橡胶块。 [0010]进一步说明， 还 包括有把手， 转盘上 连接有把手。 [0011]本实用新型具有如下优点： 1、 两个第一弯钩相向滑动卡住汽车的车架， 进而将本 装置固定在车架上， 汽车线束放入固定环内， 通过转动环与固定环配合对汽车线束进行固 定整理， 避免线 束杂乱缠绕。 [0012]2、 转动环 向下转动关闭后， 第二弯钩 向后移动会卡住转动环， 避免转动环异常打 开。 附图说明 [0013]图1为本实用新型的立体结构示 意图。 [0014]图2为本实用新型的第一种部分剖视结构示 意图。 [0015]图3为本实用新型的第二种部分剖视结构示 意图。 [0016]图4为本实用新型的部分立体结构示 意图。 [0017]图5为本实用新型的第三种部分剖视结构示 意图。 [0018]附图中的标记： 1： 连接块， 2： 固定环， 3： 转轴， 4： 转动环， 5： 第一弯钩， 6： 双向丝杆，说　明　书 1/2 页 3 CN 217720577 U 3