(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221799127.0 (22)申请日 2022.07.13 (73)专利权人 广东海悟科技有限公司 地址 523636 广东省东莞 市樟木头镇樟洋 社区海悟路1号 (72)发明人 刘杨　李福水　 (74)专利代理 机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 专利代理师 杜嘉伟 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/10(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种工装车 (57)摘要 本实用新型涉及搬运车领域， 公开了一种工 装车， 包括车架和水平地安装在车架上的滑轨， 所述滑轨上可滑动安装有至少两根用于悬挂轴 流风叶的悬挂杆； 相邻两根所述悬挂杆相互平 行。 本实施例的工装车， 可 以调整相邻两根悬挂 杆之间的距离， 从而使两根悬挂杆之间的距离能 匹配不同尺 寸规格轴流风叶的悬挂要求， 即该工 装车能适应悬挂不同尺寸规格的轴流风叶， 满足 搬运不同尺寸 规格轴流 风叶的需要。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217672704 U 2022.10.28 CN 217672704 U 1.一种工装车， 其特征在于， 包括车架(1)和水平地安装在车架(1)上的滑轨(2)， 所述 滑轨(2)上 可滑动安装有至少两根用于悬挂轴流 风叶的悬挂杆(3)； 相邻两根所述悬挂杆(3)相互平行。 2.根据权利 要求1所述的工装车， 其特征在于， 所述滑轨(2)为C型滑轨， 所述悬挂杆(3) 的一端固定连接有滑动块(31)， 所述滑动块(31)滑动安装于所述C型滑轨的滑槽中。 3.根据权利要求2所述的工装车， 其特征在于， 所述C型滑轨的两端均开设有安装口 (21)， 所述滑动块(31)可自所述 安装口(21)安装至所述C型滑轨的滑槽中。 4.根据权利要求2所述的工装车， 其特征在于， 所述悬挂杆(3)倾斜设置， 所述悬挂杆 (3)靠近所述滑轨(2)的一端低于所述悬挂杆(3)远离所述滑轨(2)的另一端。 5.根据权利要求1所述的工装车， 其特征在于， 所述悬挂杆(3)水平设置， 且所述悬挂杆 (3)远离所述滑轨(2)的另 一端设置有用于防止轴流风叶滑脱的上翘部(32)， 所述上翘部 (32)高于所述悬挂杆(3)用于承托轴流 风叶的承托 面。 6.根据权利要求1所述的工装车， 其特征在于， 所述车架(1)上平行地设置有两根所述 滑轨(2)， 两根所述滑轨(2)从上到下间隔设置； 两根所述滑轨(2)上均滑动安装有所述悬挂杆(3)， 且每根所述滑轨(2)上的悬挂杆(3) 的数量不少于两根。 7.根据权利要求1所述的工装车， 其特征在于， 所述车架(1)上还安装有承载板(4)， 所 述承载板(4)与所述车架(1)固定连接 。 8.根据权利要求1所述的工装车， 其特征在于， 所述车架(1)的底部安装有若干个万向 车轮(5)， 且所述车架(1)的一侧安装有推杆(6)。 9.根据权利 要求1所述的工装车， 其特征在于， 一根所述滑轨(2)上安装的悬挂杆(3)的 数量为偶数根。 10.根据权利要求1所述的工装车， 其特 征在于， 所述悬挂杆(3)为圆柱杆。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217672704 U 2一种工装 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及搬运车 领域， 尤其涉及一种工装车。 背景技术 [0002]目前用于搬运轴流风叶的工装车， 会根据轴流风叶的规格设置有用于悬挂轴流风 叶的悬挂杆组， 悬挂杆组包括两根悬挂杆， 同一悬挂杆组的两根悬挂杆都是固定在车架上 的， 同组的两根悬挂杆之间的距离是固定的。 [0003]现有技术， 工装车上同一悬挂杆组中的两根悬挂杆之间的距离是固定 的， 适用范 围小； 现有的工装车只能承载特定尺寸规格的轴流风叶， 导致生产厂家需要根据不同规格 的轴流风叶配备多台不同规格的工装车， 提升 了生产的成本 。 [0004]有鉴于此， 需要设计一种工装车， 以使该工装车能承载不同规格的轴流 风叶。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种工装车， 该工装车能承载不同规格的轴流 风叶。 [0006]为达此目的， 本实用新型采用以下技 术方案： [0007]一种工装车， 包括车架和水平地安装在车架上的滑轨， 所述滑轨上可滑动安装有 至少两根用于悬挂轴流 风叶的悬挂杆； [0008]相邻两根所述悬挂杆相互平行。 [0009]可选地， 所述滑轨为C型滑轨， 所述悬挂杆的一端固定连接有滑动块， 所述滑动块 滑动安装于所述C型滑轨的滑槽中。 [0010]可选地， 所述C型滑轨的两端均开设有安装口， 所述滑动块可自所述安装口安装至 所述C型滑轨的滑槽中。 [0011]可选地， 所述悬挂杆倾斜设置， 所述悬挂杆靠近所述滑轨 的一端低于所述悬挂杆 远离所述滑轨的另一端。 [0012]可选地， 所述悬挂杆水平设置， 且所述悬挂杆远离所述滑轨 的另一端设置有用于 防止轴流 风叶滑脱的上翘 部， 所述上翘 部高于所述悬挂杆用于承托轴流 风叶的承托 面。 [0013]可选地， 所述车架上平行地设置有两根所述滑轨， 两根所述滑轨从上到下间隔设 置； [0014]两根所述滑轨上均滑动安装有所述悬挂杆， 且每根所述滑轨上的悬挂杆的数量不 少于两根。 [0015]可选地， 所述车架上还安装有承载板， 所述承载板与所述车架固定连接 。 [0016]可选地， 所述车架的底部安装有 若干个万向车轮， 且所述车架的一侧安装有推杆。 [0017]可选地， 一 根所述滑轨上安装的悬挂杆的数量 为偶数根。 [0018]可选地， 所述悬挂杆为圆柱杆。 [0019]与现有技 术相比， 本实用新型 具有以下有益效果： [0020]本实施例中， 可以调整相邻两根悬挂杆之间的距离， 从而使两根悬挂杆之间的距说　明　书 1/4 页 3 CN 217672704 U 3