(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221864342.4 (22)申请日 2022.07.20 (73)专利权人 哈尔滨师 范大学 地址 150025 黑龙江省哈尔滨市利民经济 开发区师 大路1号 (72)发明人 许冰　 (74)专利代理 机构 长春市盈创中成知识产权代 理事务所(普通 合伙) 22215 专利代理师 李燕妮 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种推车， 属于物 流运输 领域。 它包括下置物板和上置物板， 下置物板位 于上置物板的下部， 下置物板的下部装配有多个 车轮， 下置物板上还固定连接有推手， 下置物板 和上置物板之间通过四个第一撑条连接， 其中两 个第一撑 条位于下置物板和上置物板的一侧， 另 外两个第一撑条位于下置物板和上置物板的另 一侧， 上置物板的两侧均开设有水平设置的导向 轨， 两个导向轨的内部均滑动连接有两个滑动工 件， 位于同一侧的两个第一撑条的上部分别和同 一个导向轨内部滑动的两个滑动工件转动连接， 它可以实现， 根据用户自身的需求在货架模式和 平板模式之间进行切换， 即可在对 各种货物的运 输过程中保持较好的运输效果。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 218055232 U 2022.12.16 CN 218055232 U 1.一种推车， 包括下置物板(1)和上置物板(2)， 其特征在于： 所述下置物板(1)位于上 置物板(2)的下部， 所述下置物板(1)的下部装配有多个车轮(4)， 所述下置物板(1)上还固 定连接有推 手(3)； 所述下置物板(1)和上置物板(2)之间通过四个第一撑条(7)连接， 其中两个所述第一 撑条(7)位于下置物板(1)和上置物板(2)的一侧， 另外两个所述第一撑条(7)位于下置物板 (1)和上置物板(2)的另一侧， 所述上置物板(2)的两侧均开设有水平设置的导向轨(5)， 两 个所述导向轨(5)的内部均滑动连接有两个滑动工件(6)， 位于同一侧的两个所述第一撑条 (7)的上部分别和同一个导 向轨(5)内部滑动的两个滑动工件(6)转动连接， 位于远离所述 推手(3)的一个第一撑条(7)下部和下置物板(1)侧面远离推手(3)的位置转动连接， 位于靠 近所述推手(3)的一个第一撑条(7)下部和下置物板(1)侧面靠近推手(3)的位置转动连接， 所述上置物板(2)上设置有调节自锁组件。 2.根据权利要求1所述的一种推车， 其特征在于： 两个所述第 一撑条(7)为八字形设置， 两个所述第一撑条(7)的上部朝相互靠 近的位置倾 斜。 3.根据权利要求1所述的一种推车， 其特征在于： 所述调节自锁 组件包括有装配在上置 物板(2)内部的转杆(14)和两个连杆(13)， 所述转杆(14)沿导向轨(5)长边方 向设置， 且所 述连杆(13)转动连接在上置物板(2)的内部， 所述转杆(14)的外侧固定连接有两个螺纹段 (15)， 且两个所述螺纹段(15)的螺纹方向呈相反设置， 两个所述连杆(13)均沿导向轨(5)长 边方向滑动连接在上置物板(2)的内部， 两个所述连杆(13)分别和两个螺纹段(15)螺纹连 接， 且位于 两个导向轨(5)内部的滑动工件(6)分别和连 杆(13)的两端固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种推车， 其特征在于： 两个所述滑动工件(6)上均装配有一 个第二撑条(19)， 所述第二撑条(19)的上部和滑动工件(6)  转动连接， 安装在同一个所述 滑动工件(6)上的第一撑条(7)和第二撑条(19)为一组， 所述第二撑条(19)的下部通过滑动 自锁组件和下置物板(1)上远离其同组第一撑条(7)的位置连接 。 5.根据权利要求4所述的一种推车， 其特征在于： 所述滑动自锁组件包括有平移支座 (16)， 所述平移支座(16)和第二撑条(19)的下部转动连接， 所述平移支座(16)沿导向轨(5) 的长边方向滑动连接在下置物板(1)上远离第二撑条(19)同组第一撑条(7)的位置， 所述平 移支座(16)上螺纹连接有螺钉(17)。 6.根据权利要求5所述的一种推车， 其特征在于： 所述下置物板(1)的两侧均开设有与 螺钉(17)相适配的止退槽(18)， 同一侧的两个所述止退槽(18)的开设深度从相互靠近的一 端到相互远离的一端逐渐减小。 7.根据权利 要求1所述的一种推车， 其特征在于： 所述下置物板(1)和上置物板(2)上均 装配有自动升降式 围栏， 所述自动升降式 围栏包括有围挡条(8)和四个弹性件， 四个所述 弹 性件分别装配在下置物板(1)或上置物板(2)的四个端角处， 所述 围挡条(8)装配在四个弹 性件上， 所述下置物板(1)和上置物板(2)上均开设有与围挡条(8)相适配的放置 槽(10)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218055232 U 2一种推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流 运输领域， 更 具体地说， 涉及一种推车。 背景技术 [0002]推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 它是一切车辆的始 祖， 手推车在生产和生活中获 得广泛应用是因为它造价低廉、 维护简单、 操作方便、 自重轻， 能在机动车辆不便使用的地 方工作， 在短距离搬运较轻的物品时十分方便， 作为不可缺少的搬运工具在物流运输的领 域中进行应用； [0003]推车根据应用形态一般分别平板式推车和货架式推车； [0004]其中， 平板式推车如公开号为CN214985509U的中国专利所示， 其公开了推车， 该装 置通过设置底板、 扶手、 脚轮、 扭簧、 折叠横杆、 转轴， 扶手、 一号梁、 二号梁、 三号梁和四号梁 等结构， 加强了扶手的强度， 且提升了底板的稳固性， 增加了底板的载重量和使用寿命， 其 可应用于各种尺寸较大或重量较大的货物， 具有较好的稳定性； [0005]但其对不 同尺寸和不 同重量的货物进行运输时， 通常将多个货物堆垛在一起， 较 为混乱， 对位于中心的货物进行拿取时， 需要将外侧的货物取出才能够完成工作， 因此， 操 作的便利性较差； [0006]其中， 货架式推车如公开号为CN206406948U的中国专利所示， 其公开了一种物流 手推车， 该装置使用操作简单， 不仅在物流运输时不需要对货物进 行分类， 提高了输送速度 和工作效率， 而且在运输过程中能够降低碰撞受到的震 荡， 保护货物安全， 其对不同尺寸和 不同重量的货物进行运输时较为方便； [0007]但其承载力较差， 其储存空间较小， 对尺寸较大或重量较大的货物进行运输时， 稳 定性较差； [0008]综上， 现有的推车不能够具备对不同尺寸和不同重量的货物进行运输时的便利性 和对尺寸较大或重量较大的货物进行运输时的稳定性， 不能够同时具备货架推车和平板推 车的优点， 因此， 不能够在 对各种货物的运输过程中均保持较好的运输效果， 为此我们提出 一种推车。 实用新型内容 [0009]要解决的技 术问题 [0010]针对现有技术中存在的问题， 本 实用新型的目的在于提供一种推车， 它可以实现， 根据用户自身的需求在货架模式和平板模式之 间进行切换， 即可在 对各种货物的运输过程 中保持较好的运输效果。 [0011]技术方案 [0012]为解决上述问题， 本实用新型采用如下的技 术方案。 [0013]一种推车， 包括下置物板和上置物板， 所述下置物板位于上置物板的下部， 所述下 置物板的下部装配有 多个车轮， 所述下置物板上还固定连接有推 手；说　明　书 1/5 页 3 CN 218055232 U 3