(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211254632.1 (22)申请日 2022.10.13 (71)申请人 江苏苏美达铝业有限公司 地址 225012 江苏省扬州市高新 技术产业 开发区安 桥路17号5幢 (72)发明人 陶永昌　张新林　彭兵阳　范成强　 (74)专利代理 机构 常州佰业腾飞专利代理事务 所(普通合伙) 32231 专利代理师 马晓敏 (51)Int.Cl. B24B 41/06(2012.01) B24B 47/22(2006.01) B24B 55/06(2006.01) (54)发明名称 一种间距可调节的汽车轮毂加工用 定位装 置 (57)摘要 本发明涉及汽 车轮毂加工技术领域， 尤其涉 及一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置。 其技术方案包括： 柜体和操作台， 操作台顶部的 外侧设置有定位槽， 且操作台底部的两侧固定安 装有驱动电机， 驱动电机的输出端固定连接有螺 纹杆， 且螺纹杆的外部转动安装有滑座， 滑座的 顶部固定安装有贯穿操作台的驱动杆。 本发明通 过各种结构的组合使得本装置在对轮毂加工一 半后进行自动旋转调节， 从而便于工作人员对轮 毂的另一半进行加工处理， 减 轻工作人员手动旋 转的负担， 且本装置可以在工作人员对轮毂打磨 抛光时产生的尘灰进行抽取净化， 避免流入工作 环境内造成污染的情况， 使得装置更加便于使 用， 扩大了适用范围性。 权利要求书1页 说明书6页 附图6页 CN 115533747 A 2022.12.30 CN 115533747 A 1.一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 包括柜体(2)和操作台(4)， 其特征在 于： 所述操作台(4)顶部的外侧设置有定位槽(402)， 且操作台(4)底部的两侧固定安装有驱 动电机(13)， 所述驱动电机(13)的输出端固定连接有螺纹杆(1301)， 且螺纹杆(1301)的外 部转动安装有滑座(802)， 所述滑座(802)的顶部固定安装有贯穿操作台(4)的驱动杆 (801)， 且驱动 杆(801)的外侧固定安装有定位座(8)， 所述操作台(4)的底部固定安装有密 封板(401)， 且密封板(401)的底部固定安装有两组第一推杆(16)， 所述第一推杆(16)的输 出端贯穿密封板(401)固定安装有升降座(14)， 且升降座(14)底部的中央位置处固定安装 有旋转电机(15)， 所述旋转电机(15)的输出端贯穿密封板(401)和操作台(4)固定连接抬升 板(7)， 所述操作台(4)的后侧固定安装有安装板(10)， 且安装板(10)的顶部固定连接有斜 板(1001)， 所述斜板(1001)的正面固定安装有吸尘罩(11)， 且吸尘罩(11)的背部固定安装 有连接管(1101)， 所述柜体(2)内部的后侧固定安装有烟尘净化器(18)， 且柜体(2)内部的 顶部固定安装有两组第二推杆(19)。 2.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于： 所 述柜体(2)内部的前侧固定安装有变频器(17)， 且变频器(17)的一侧固定安装有PLC控制器 (1701)。 3.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于： 所 述定位座(8)的外侧贴附有橡皮垫(9)， 且橡皮垫(9)的外部等距离设置有多组防滑凸起 (901)。 4.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于： 所 述烟尘净化器(18)的顶部固定安装有输入 管(1801)， 且输入 管(1801)的一端固定连接有伸 缩管(1802)。 5.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于： 所 述吸尘罩(11)的上方固定安装有照明灯(12)， 且抬升板(7)顶部的前侧与后侧固定安装有 防护垫(701)。 6.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于： 所 述定位槽(402)的内部贴附有保护垫(6)， 且保护垫(6)的顶部等距离设置有多组支撑凸起 (601)。 7.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于： 所 述操作台(4)正面的一侧固定安装有操作按钮(5)， 且操作按钮(5)的上方固定安装有指示 灯(501)。 8.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于： 所 述柜体(2)的正 面活动安装有维护门(3)， 且维护门(3)的正 面固定安装有安全锁(3 01)。 9.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于： 所 述柜体(2)底部的四周转动安装有支撑杆(101)， 且支撑杆(101)的底部固定安装有支撑座 (1)。 10.根据权利要求1所述的一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 其特征在于； 所述柜体(2)背部的下方固定安装有背板(20)， 且背板(20)的背面等距离设置有多组通风 孔(2001)， 背板(20)正 面的外侧贴附有密封 垫(2002)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115533747 A 2一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装 置 技术领域 [0001]本发明涉及汽车轮毂加工技术领域， 具体为一种间距可调节的汽车轮毂加工用定 位装置。 背景技术 [0002]轮毂(Car  Rim)是车轮中心安装车轴的部位， 也就是人们常说的 “轮圈”或“钢圈”， 轮毂很容易沾上污物， 如果长时间不清洁， 有可能被腐蚀变形， 以致产生安全隐患， 因此要 特别注意对轮毂 的养护， 汽车轮毂在加工时需要对其进行定位处理， 现有定位装置结构较 为简单， 多数只能对轮毂起到固定功能， 当工作人员 在装置上定位的轮毂前侧加工完成需 要进行旋转调节， 现有的定位装置在作业时不具备对轮毂进行自动旋转调节的功能， 只能 通过工作人员通过手动搬移旋转的方式， 工作人员手动搬移轮毂旋转时会给身体带来较大 的压力， 同时长时间手动旋转会造成工作人员腰部损伤的情况， 因此我们提出一种间距可 调节的汽车轮毂加工用定位装置 。 [0003]经检索， 专利公告号为CN209239863U公开了一种汽车轮毂加工用定位装置， 包括 伸缩杆、 固定桩、 底座和气缸， 所述底座的四周表面皆开设有螺纹孔， 且螺纹孔的内侧螺纹 活动安装有固定桩， 所述固定桩的底端通过轴承活动安装有支撑底板， 所述支撑底板的底 部通过螺栓固定安装有吸盘， 所述底座的上方焊接有升降箱， 所述升降箱的底部底座内部 通过螺栓固定安装有气缸， 所述气缸 的输出端贯穿底座固定安装有伸缩杆， 所述伸缩杆 的 输出端焊接有定位台， 现有的技术中CN209239863U在使用的过程中的结构较为简单， 当工 作人员需要对装置上轮毂的后侧进行加工时不具备自动旋转调节的功能， 工作人员只能通 过手动对轮毂进行搬起旋转， 因轮毂较重， 工作人员手动对轮毂进行搬起旋转时会给身体 带来较大 的压力， 同时长时间手动搬起旋转会造成腰部损伤的情况， 同时当工作人员 在对 装置上定位的轮毂进行打磨时， 不具备对产生的烟尘进行抽取净化的功能， 烟尘会对工作 人员的工作环境造成污染， 从而会影响到工作人员的身体健康， 鉴于此我们提出一种间距 可调节的汽车轮毂加工用定位装置来 解决现有的问题。 发明内容 [0004]本发明的目的在于提供一种间距可调节的汽车轮毂加工用定位装置， 以解决上述 背景技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本发明提供如下技术方案： 一种间距可调节的汽车轮毂加工用 定位装置， 包括柜 体和操作台， 所述操作台顶部的外侧设置有定位槽， 且操作台底部的两侧 固定安装有驱动电机， 所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆， 且螺纹杆 的外部转动安 装有滑座， 所述滑座的顶部固定安装有贯穿操作台的驱动杆， 且驱动杆的外侧固定安装有 定位座， 所述操作台的底部固定安装有密封板， 且密封板的底部固定安装有两组第一推杆， 所述第一推杆的输出端贯穿密封板固定安装有升降座， 且升降座底部的中央位置处固定安 装有旋转电机， 所述旋转电机的输出端贯穿密封板和操作台固定连接抬升板， 所述操作台说　明　书 1/6 页 3 CN 115533747 A 3