(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221628168.3 (22)申请日 2022.06.28 (73)专利权人 重庆琪艺汽车配件 有限公司 地址 401120 重庆市渝北区双龙湖街道锦 湖路99号丽景天成3幢7-5 (72)发明人 朱治萌　 (74)专利代理 机构 重庆以知共创专利代理事务 所(普通合伙) 50226 专利代理师 钟亮 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B24B 41/06(2012.01) (54)实用新型名称 一种离合器 外罩定位夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种离合器外罩定位夹 具,包括底盘， 所述底盘的上表面两侧均固定连 接有竖板， 两个所述竖板的相对面上部均设置有 底杆， 两个所述底杆的两端均固定连接有撑杆， 其中一个所述竖板的侧壁上部转动连接有转轴。 通过设置的底杆、 撑杆、 调节组件、 竖板、 转轴和 插接组件之间的相互配合， 能够通过将外壳开口 朝下放置在两侧底杆上方， 通过调节组件带动该 侧底杆进行移动， 同时带动该侧的两个撑杆在外 壳内部移动， 通过两侧底杆上的撑杆将外壳支撑 固定在两个竖板之间， 随后进行加工作业， 再通 过拔出插接组件， 转动转轴实现带动支撑固定的 外壳进行转动， 既实现了外壳的多角度调节， 又 避免了对外壳造成遮挡， 便 于观察和 加工。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217493489 U 2022.09.27 CN 217493489 U 1.一种离合器外罩定位夹具， 其特征在于： 包括底盘(1)， 所述底盘(1)的上表面两侧均 固定连接有竖板(2)， 两个所述竖板(2)的相对面上部均设置有底杆(6)， 两个所述底杆(6) 的两端均固定连接有撑杆(7)， 其中一个所述竖板(2)的侧壁上部转动连接有转轴(3)， 该转 轴(3)的端部与其中一个底杆(6)固定连接， 所述转轴(3)远离底杆(6)的一端穿过竖板(2) 设置有用以固定转轴(3)转动角度的插接组件(4)， 另一个所述竖板(2)的侧壁上部贯穿转 动连接有套 管(8)， 所述套管(8)远离该侧底杆(6)的一端设置有用以带动该侧底杆(6)沿套 管(8)轴线方向移动的调节组件(5)。 2.根据权利要求1所述一种离合器外罩定位夹具， 其特征在于： 所述插接组件(4)中包 括滑杆槽(4a)， 该滑杆槽(4a)开设在转轴(3)中， 所述滑杆槽(4a)中滑动 连接有滑杆(4b)， 该滑杆(4b)位于转轴(3)外的一端 固定连接有连接杆(4c)， 所述连接杆(4c)的两端均固定 连接有插杆(4d)， 该侧所述竖板(2)的侧壁上开设有若干与插 杆(4d)插接的定位孔(4f)， 若 干该定位 孔(4f)以转轴(3)的轴线为基准圆周均匀分布。 3.根据权利要求2所述一种离合器外罩定位夹具， 其特征在于： 所述滑杆(4b)的端部与 滑杆槽(4a)的内底之间连接有弹簧(4e)。 4.根据权利要求2所述一种离合器外罩定位夹具， 其特征在于： 所述滑杆(4b)和滑杆槽 (4a)均为方 形设置并 间隙配合。 5.根据权利要求1所述一种离合器外罩定位夹具， 其特征在于： 所述调节组件(5)中包 括螺纹套(5a)， 该螺纹套(5a)转动连接在 套管(8)的端部， 所述螺纹套(5a)中螺纹连接有螺 纹杆(5b)， 该螺纹杆(5b)的端部穿过套管(8)与该侧底杆(6)固定连接 。 6.根据权利要求5所述一种离合器外罩定位夹具， 其特征在于： 所述螺纹套(5 a)的侧壁 上开设有螺 栓孔(5c)， 该螺栓孔(5c)中螺纹连接有与螺纹杆(5b)侧壁抵 接的螺栓(5d)。 7.根据权利要求1所述一种离合器外罩定位夹具， 其特征在于： 所述底盘(1)的上表面 开设有收集槽(9)， 该收集槽(9)的一端与外界相连通， 所述底盘(1)的底 面固定连接有四个 吸盘(10)， 且四个吸盘(10)以底盘(1)的轴线为基准圆周均匀分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217493489 U 2一种离合 器外罩定位夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及离合器外罩加工技 术领域， 具体涉及一种离合器外罩定位夹具。 背景技术 [0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内， 用螺钉将离合器总成固定在飞轮的 后平面上， 离合器的输出轴就是变速箱的输入轴， 因此离合器的外壳在加工时需要在其上 进行钻孔、 打磨等加工作业， 因此需要一个夹具对离合器外壳进行固定 。 [0003]目前的外壳固定夹具大多是将外壳固定在 桌面上进行加工， 而这样的固定方法会 将外壳的内侧 面遮挡住， 不方便对外壳的内侧进行加工， 而且目前 的夹具在夹持外壳时会 对外壳造成大面积遮挡， 不方便观察和 加工， 实用性较差 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种离合器外罩定位夹具， 详 见下文阐述。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供了以下技 术方案： [0006]本实用新型提供的一种离合器外罩定位夹具， 包括底盘， 所述底盘的上表面两侧 均固定连接有竖板， 两个所述竖板的相对面上部均设置有底杆， 两个所述底杆的两端均固 定连接有撑杆， 其中一个所述竖板的侧 壁上部转动连接有转轴， 该转轴的端部与其中一个 底杆固定连接， 所述转轴远离底 杆的一端穿过竖板 设置有用以固定转轴转动角度的插接组 件， 另一个所述竖板的侧 壁上部贯穿转动连接有套管， 所述套管远离该侧底杆的一端设置 有用以带动该侧底杆沿套管轴线方向移动的调节组件。 [0007]采用上述一种离合器外罩定位夹具， 在使用时， 首先将外壳开口朝下放置在两侧 底杆上方， 通过调节组件带动该侧底杆进行移动， 同时带动该侧的两个撑杆在外壳内部移 动， 通过两侧底杆上的撑杆将外壳支撑固定在两个竖板 之间， 随后进 行加工作业， 再通过拔 出插接组件， 转动转轴实现带动支撑固定的外壳进行转动， 对外壳的多个角度进行加工 。 [0008]作为优选， 所述插接组件中包括滑杆槽， 该滑杆槽开设在转轴中， 所述滑杆槽中滑 动连接有滑杆， 该滑杆位于转轴外的一端固定连接有连接杆， 所述连接杆的两端均固定连 接有插杆， 该侧所述竖板的侧 壁上开设有若干与插杆插接的定位孔， 若干该定位孔以转轴 的轴线为基准圆周均匀分布。 [0009]作为优选， 所述滑杆的端部与滑杆槽的内底之间连接有弹簧。 [0010]作为优选， 所述滑杆和滑杆槽均为方 形设置并 间隙配合。 [0011]作为优选， 所述调节组件中包括螺纹套， 该螺纹套转动连接在套管的端部， 所述螺 纹套中螺纹连接有螺纹杆， 该螺纹杆的端部穿过套管与该侧底杆固定连接 。 [0012]作为优选， 所述螺纹套的侧壁上开设有螺栓孔， 该螺栓孔中螺纹连接有与螺纹杆 侧壁抵接的螺栓。 [0013]作为优选， 所述底盘的上表面开设有收集槽， 该收集槽的一端与外界相连通， 所述说　明　书 1/3 页 3 CN 217493489 U 3