(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221713085.4 (22)申请日 2022.06.28 (73)专利权人 重庆治中机 械制造有限公司 地址 400000 重庆市九龙坡区铜陶北路1 16 号第一期2组团7#号楼 (72)发明人 杨雍　左建中　张东　 (74)专利代理 机构 重庆鼎慧峰合知识产权代理 事务所(普通 合伙) 50236 专利代理师 李晋 (51)Int.Cl. B23B 47/00(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) B23Q 7/00(2006.01) (54)实用新型名称 发动机连 杆大小孔精镗夹具 (57)摘要 本实用新型涉及发动机连杆加工用 夹具技 术领域， 具体地说， 涉及发动机连杆大小孔精镗 夹具， 包括镗床加工面板， 镗床加工面板上设置 有连杆放置槽， 连杆放置槽的两端底 壁上分别开 设有第一落料孔和第二落料孔， 镗床加工面板上 设置有夹持组件， 夹持组件包括 设置在镗床加工 面板下方的液压缸， 液压缸的伸缩轴竖直朝上并 设置有倾斜板， 倾斜板的上表 面上固定安装有多 个均与镗床加工面板滑动连接的连杆， 多个连杆 的顶端滑动贯穿镗床加工面板并固定安装有支 撑架， 支撑架上正对第一落料孔和第二落料孔的 位置处分别固定安装有大孔定位环和小孔定位 环。 本实用新型在夹持的同时能够进行定位操 作， 同时也方便卸料， 给使用者带来便利。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217617937 U 2022.10.21 CN 217617937 U 1.一种发动机连杆大小孔精镗夹具， 包括镗床加工面板(1)， 其特征在于： 所述镗床加 工面板(1)上设置有连杆放置槽(10)， 所述连杆放置槽(10)的两端底壁上分别开设有第一 落料孔(11)和第二落料孔(12)， 所述镗床加工面板(1)上设置有夹持组件(2)， 所述夹持组 件(2)包括设置在所述镗床加工面板(1)下方的液压缸(20)， 所述液压缸(20)的伸缩轴竖直 朝上并设置有倾斜板(22)， 所述倾斜板(22)的上表面上固定安装有多个均与所述镗床加工 面板(1)滑动连接的连杆(23)， 多个所述连杆(23)的顶端滑动贯穿镗床加工面板(1)并固定 安装有支撑架(26)， 所述支撑架(26)上对应所述第一落料孔(11)和所述第二落料孔(12)的 位置处分别固定安装有大孔定位环(24)和小孔定位环(25)。 2.根据权利要求1所述的发动机连杆大小孔精镗夹具， 其特征在于： 所述镗床加工面板 (1)内设置有多个贯通的矩形孔(13)， 矩形孔(13)的数量与连杆(23)的数量相同， 多个所述 连杆(23)分别穿过对应的所述矩形孔(13)并与所述矩形孔(13)之间滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的发动机连杆大小孔精镗夹具， 其特征在于： 所述液压缸(20)的 伸缩轴末端固定安装有钢板(21)， 所述倾斜板(22)通过多个紧固螺栓固定安装在所述钢板 (21)的顶面上。 4.根据权利要求1所述的发动机连杆大小孔精镗夹具， 其特征在于： 所述倾斜板(22)的 顶面上设置有斜 面(221)， 所述 斜面(221)呈向下倾 斜30°～60°设置。 5.根据权利要求4所述的发动机连杆大小孔精镗夹具， 其特征在于： 所述倾斜板(22)的 左右两端部 板体的上表面上均固定安装有侧边挡料板(3)。 6.根据权利要求1所述的发动机连杆大小孔精镗夹具， 其特征在于： 所述倾斜板(22)的 上表面上对应所述第一落料孔(11)和所述第二落料孔(12)的位置处分别固定安装有呈竖 直状设置的第一顶柱(4)和第二顶柱(5)， 所述第一顶柱(4)和所述第二顶柱(5)分别穿过所 述第一落料孔(11)和所述第二落料孔(12)并与对应的所述第一落料孔(11)和所述第二落 料孔(12)之间滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217617937 U 2发动机连杆大小孔精 镗夹具 技术领域 [0001]本实用新型涉及发动机连杆加工用夹具技术领域， 具体地说， 涉及发动机连杆大 小孔精镗夹具。 背景技术 [0002]发动机连杆是安装在发动机上的机械部件， 在生产制 备发动机连杆时， 需要在发 动机连杆上精镗出对应的通孔， 进行精镗操作时， 需要对发动机连杆进 行夹持操作， 进行夹 持操作时， 需要用到对应的精镗夹具。 [0003]授权公告号为CN201420092720.0的实用新型专利公开了一种用于加工汽车发动 机连杆大小头孔的夹具， 包括小头夹具本体、 大头夹具本体、 支撑座以及多个夹紧定位单 元， 所述小头夹具本体和大头夹具本体的其一相对支撑座为可活动设置； 所述每个夹紧定 位单元包括小头定位销、 大头定位销、 驱动小头定位销进行抽送的小头定位抽送装置、 驱动 大头定位销进行抽送的大头定位抽送装置、 定位工件的定位装置 以及夹紧工件的夹紧装 置， 所述定位装置和夹紧装置对应设置在大头 夹具本体上； [0004]虽然上述专利的技术方案具有能自动进行夹紧工件， 夹紧效果好， 且定位连杆大 头和小头的中心距调节， 能适应不同型号的工件的加工， 一次可装夹并加工多个工件， 提高 了生产效率的优点； 但是该技术方案在具体使用时， 虽然能够完成夹持操作， 但是不能对镗 孔的部位进 行定位操作， 容易造成镗孔的部位出错， 增大误差， 影响高精度制备操作的正常 进行， 给使用者带来 不便。 鉴于此， 我们提出了发动机连 杆大小孔精镗夹具。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供发动机连杆大小孔精镗夹具， 以解决上述背景技术中 提出的缺陷。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0007]一种发动机连杆大小孔精镗夹具， 包括镗床加工面板， 所述镗床加工面板上设置 有连杆放置槽， 所述连杆放置槽的两端底壁上分别开设有第一落料孔和第二落料孔， 所述 镗床加工面板上设置有夹持组件， 所述夹持组件包括设置在所述镗床加工面板下方的液压 缸， 所述液压缸 的伸缩轴 竖直朝上并设置有倾斜板， 所述倾斜板的上表面上固定安装有多 个均与所述镗床加工面板滑动连接的连杆， 多个所述连杆的顶端滑动贯穿镗床加工面板并 固定安装有支撑架， 所述支撑架上对应所述第一落料孔和所述第二落料孔的位置处分别固 定安装有大孔定位环和小孔定位环。 [0008]优选的， 所述镗床加工面板内设置有多个贯通的矩形孔， 矩形孔的数量与连杆的 数量相同， 多个所述连杆分别穿过对应的所述矩形孔并与所述矩形孔之间滑动连接， 利于 连杆正常沿着镗床加工面板上滑动。 [0009]优选的， 所述液压缸的伸缩轴末端固定安装有钢板， 所述倾斜板通过多个紧固螺 栓固定安装在所述钢板的顶面上， 方便将倾 斜板固定安装在液压缸的伸缩轴上。说　明　书 1/4 页 3 CN 217617937 U 3