(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222203849.1 (22)申请日 2022.08.22 (73)专利权人 济南焊达机械有限公司 地址 250000 山东省济南市历城区工业北 路5577号中电建能源谷4-B-4-104、 105、 204、 20 5室 (72)发明人 郭桂珍　 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种焊接送丝装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种焊接送丝装置， 包括 箱体， 箱体的两侧分别设置有进丝管和出丝管， 箱体外通过支架转动设置有焊丝卷， 焊丝卷上设 有焊丝且焊丝通过进丝管和出丝管贯穿箱体； 箱 体内部沿焊丝的进丝方向依次设置有水平矫直 轮、 竖直矫直轮和送丝轮， 送丝轮包括相互配合 的主动送丝轮和被动送丝轮且主动送丝轮由一 步进电机驱动； 通过水平矫直轮和竖直矫直轮的 设置， 从相互垂直的两个方向对焊丝进行矫直， 保证了焊丝在送丝时的直线度， 避免了焊丝在后 续送丝管套中发生卡死的情况； 通过送丝轮上沟 槽及其表 面网格纹的设置， 增大了送丝轮与焊丝 间的摩擦力， 焊丝与送丝轮之间消除了相对滑 动， 通过控制送丝轮可保证送丝速度均匀， 进而 提高焊接质量。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 217991402 U 2022.12.09 CN 217991402 U 1.一种焊接送丝装置， 其特征在于： 包括箱体 （1） ， 所述箱体 （1） 的两侧分别设置有进丝 管 （4） 和出丝管 （8） ， 所述箱体 （1） 外通过支架转动设置有焊丝卷 （2） ， 所述焊丝卷 （2） 上设有 焊丝 （3） 且所述焊丝 （3） 通过 所述进丝管 （4） 和出丝管 （8） 贯 穿所述箱体 （1） ； 所述箱体 （1） 内部沿所述焊丝 （3） 的进丝方向依次设置有水平矫直轮 （5） 、 竖直矫直轮 （6） 和送丝轮 （7） ， 所述送丝轮 （7） 包括相互配合的主动送丝轮和被动送丝轮且所述主动送 丝轮由一 步进电机驱动。 2.根据权利要求1所述的一种焊接送丝装置， 其特征在于： 所述送丝轮 （7） 中的主动送 丝轮和被动送丝轮上均开设有沟槽 （9） 且所述主动送丝轮和 被动送丝轮上的沟槽 （9） 相互 配合， 所述焊丝 （3） 置 于所述沟槽 （9） 内， 所述沟槽 （9） 的表面上均匀设置有网格纹 （10） 。 3.根据权利要求2所述的一种焊接送丝装置， 其特征在于： 所述沟槽 （9） 为半圆形沟槽 且沟槽 （9） 的半径小于所述焊丝 （3） 的半径。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217991402 U 2一种焊接送丝装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及焊接设备技 术领域， 具体的说， 尤其涉及一种焊接送丝装置 。 背景技术 [0002]传统的焊接方式是操作人员手持夹有焊条的夹头进行焊接， 这样的焊接方式需要 不停的更换焊条， 导致焊接效率受 限； 更换焊条后， 新焊条往往不容易打火， 进一步降低了 焊接效率。 目前已有的具有送丝装置的焊接 设备， 大多存在送丝速度不均匀， 使操作人员无 法掌握焊丝末端的位置， 进而导致焊缝质量差， 同时焊丝从焊丝卷下来时是弯曲的送丝时 容易出现卡死的状况。 所以， 亟需一种新型的焊接送丝装置解决上述问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种焊接送丝装置， 以解决上述背景技术中提出的问 题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种焊接送丝装置， 其中， 包括 箱体， 所述箱体的两侧分别设置有进丝管和出丝管， 所述箱体外通过支架转动设置有焊丝 卷， 所述焊丝卷 上设有焊丝且所述焊丝通过 所述进丝管和出丝管贯 穿所述箱体； [0005]所述箱体内部沿所述焊丝的进丝方向依次设置有水平矫直轮、 竖直矫直轮和送丝 轮， 所述送丝轮包括相互配合的主动送丝轮和被动送丝轮且所述主动送丝轮由一步进电机 驱动。 [0006]优选的， 所述送丝轮中的主动送丝轮和被动送丝轮上均开设有沟槽且所述主动送 丝轮和被动送丝轮上 的沟槽相互配合， 所述焊丝置于所述沟槽内， 所述沟槽的表面上均匀 设置有网格纹。 [0007]优选的， 所述沟槽为半圆形沟槽且沟槽的半径小于所述焊丝的半径。 [0008]有益效果： 与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 通过水平矫直轮和竖直矫 直轮的设置， 从相互垂 直的两个方向对焊丝进行矫直， 保证了焊丝在送丝时的直线度， 避免 了焊丝在后续送丝管套中发生卡死的情况； 通过送丝轮上沟槽及其表面网格纹的设置， 增 大了送丝轮与焊丝间的摩擦力， 焊丝与送丝轮之间消除了相对滑动， 通过控制送丝轮可保 证送丝速度均匀， 进 而提高焊接质量。 附图说明 [0009]图1为本实用新型提出的一种焊接送丝装置的整体结构示 意图。 [0010]图2为送丝轮的结构示 意图。 [0011]图3为水平矫 直轮的俯视图。 [0012]附图中： 1 ‑箱体、 2‑焊丝卷、 3 ‑焊丝、 4‑进丝管、 5 ‑水平矫直轮、 6 ‑竖直矫直轮、 7 ‑送 丝轮、 8‑出丝管、 9 ‑沟槽、 10‑网格纹。说　明　书 1/2 页 3 CN 217991402 U 3