(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221710837.1 (22)申请日 2022.07.05 (73)专利权人 镇江景辉精密机 械有限公司 地址 212100 江苏省镇江市丹徒区辛丰镇 下方村村委会 (72)发明人 赵志强　 (74)专利代理 机构 北京市浩 东律师事务所 11499 专利代理师 李雁 (51)Int.Cl. F21S 41/141(2018.01) F21S 41/25(2018.01) F21S 41/30(2018.01) F21W 102/135(2018.01) F21W 107/10(2018.01)F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种车用新型远光模组 (57)摘要 一种车用新型远光模组， 包括反射镜、 LED光 源组件以及透镜， LED光源组件提供的光线经反 射镜反射成光束， 该光束通过透镜形成远光光 型； LED光源组件包括至少两个LED光源， 分别是 第一LED光源和第二LED光源， 反射镜 上对应有第 一反射面和第二反射面， 透镜上对应有第一透镜 区和第二透镜区， 第一LED光源、 第一反射面以及 第一透镜区形成第一光学单元， 第二LED光源、 第 二反射面以及第二透镜区形成第二光学单元， 第 一光学单元用于形成远光光型的主光型， 第二光 学单元用于形成远光光型的一级辅助光型， 对主 光型的宽度以及亮度进行补偿； 本实用新型， 结 构简单， 安装方便， 能有效解决现有远光模组存 在的照明宽度较小， 亮度不够的问题。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 217714789 U 2022.11.01 CN 217714789 U 1.一种车用新型远光模组， 包括反射镜、 LED光源组件以及透镜， 所述LED光源组件提供 的光线经所述反射镜反射成光束， 该光束通过所述透镜形成远光光型； 其特征在于， 所述 LED光源组件包括至少两个LED光源， 分别是第一LED光源和第二LED光源， 所述反射镜上对 应有第一反射面和第二反射面， 所述透镜上对应有第一透镜区和第二透镜区， 所述第一LED 光源、 第一反射面以及第一透镜区形成第一光学单元， 所述第二LED光源、 第二反射面以及 第二透镜区形成第二光学单元， 所述第一光学单元用于形成远光光型 的主光型， 所述第二 光学单元用于形成远光 光型的一级辅助光型， 对所述主光型的宽度以及亮度进行补偿。 2.根据权利要求1所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 所述LED光源组件还包 括第三LED光源， 所述反射镜上对应用第三反射面， 所述透镜上对应有第三透镜区， 所述第 三LED光源、 第三反射面以及第三透镜区形成第三光学单元， 所述第三光学单元用于形成远 光光型的二级辅助光型， 对所述主光型的亮度进行补偿。 3.根据权利要求1所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 所述第 一反射面设置在 所述第一透镜区的焦点处或附近， 所述第一LED光源设置在所述第一反射面的焦点处或附 近； 所述第二反射面设置在所述第二透镜区的焦点处或附近， 所述第二LED光源设置在所述 第二反射 面的焦点处或附近； 所述第一透 镜区的焦距大于所述第二透 镜区的焦距。 4.根据权利要求2所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 所述第 三反射面设置在 所述第三透镜区的焦点处或附近， 所述第三LED光源设置在所述第三反射面的焦点处或附 近； 所述第三透 镜区的焦距大于或等于所述第一透 镜区的焦距。 5.根据权利要求3或4所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 所述焦点处或附近 为焦点0‑5mm的范围内。 6.根据权利要求2所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 所述第 一透镜区包括第 一入光面和第一出光面， 所述第一入光面与第一出光面的纵向截面线与横向截面线均为凸 曲线； 所述第二透镜区包括第二入光面和第二出光面， 所述第二入光面与第二出光面的纵 向截面线与横向截面线均为凸曲线， 所述第三透镜区包括第三入光面和第三出光面， 所述 第三入光 面与第三出光 面的纵向截面线与横向截面线均为凸曲线。 7.根据权利要求1所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 所述透镜的四周侧面还 设置有遮挡花纹， 所述遮挡花纹用于遮挡从四周侧面 穿出的杂光。 8.根据权利要求2所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 还包括隔光件， 所述隔 光件用于将所述第一反射面反射提供的光束、 所述第二反射面反射提供的光束以及所述第 三反射面反射提供的光束分别隔开， 使得所述第一反射面反射的光束只能进入所述第一透 镜区， 所述第二反射面反射的光束只能进入所述第二透镜区， 所述第三反射面反射的光束 只能进入所述第三透 镜区。 9.根据权利要求1所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 还包括散热底座， 所述 散热底座包括安装座， 所述LED光源组件设置在安装座上， 所述透镜 设置在所述反射镜的前 端， 并通过 所述反射镜设置在所述散热底座上。 10.根据权利要求1所述的一种车用新型远光模组， 其特征在于： 所述反射镜的前端设 置有长条状的出光通道， 所述透镜通过激光焊接固定连接在所述出光通道的前端， 并对所 述出光通道进行遮盖 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217714789 U 2一种车用新型远光模组 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车灯具技 术领域， 尤其涉及一种车用新型远光模组。 背景技术 [0002]目前， 汽车前照灯已经发展到第四代， 第一代汽车光源是由燃料直接燃烧发光， 第 二代汽车光源是白炽灯， 第三代汽车光源是气体放电灯， 第四代汽车光源是半导体发光二 极管(LED)。 [0003]LED具有节能、 环保、 高光效、 抗震性好、 点亮速度快、 光衰小、 使用寿命长、 体积小 等优点， 因而能较好地满足汽车行业发展的要求。 近年来， 随着科学技术的发展， 其应用范 围也越来越广泛， 从信号指示灯领域向照明领域发展， LED汽车 大灯受到业界广泛关注。 [0004]随着LED汽车大灯的应用， 客户对于透镜模组的要求也越来越多， 圆形和方形的外 观已无法满足市场的需求， 而现有的扁状外观的透镜模组极少， 且结构复杂， 在实际产品工 作中， 照明宽度较小， 亮度不够， 不能满足 实际的需求。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足， 提供了一种车用新型远光模组， 能有效解决现有远光模组存在的照明宽度较小， 亮度不够的问题。 [0006]本实用新型 是通过以下技 术方案实现： [0007]一种车用新型远光模组， 包括反射镜、 LED 光源组件以及 透镜， 所述LED 光源组件提 供的光线 经所述反射镜 反射成光束， 该光束通过所述透镜形成远光光型； 所述LED光源组件 包括至少两个LED光源， 分别是第一LED光源和第二LED光源， 所述反射镜上对应有第一反射 面和第二反射面， 所述透镜上对应有第一透镜区和第二透镜区， 所述第一LED光源、 第一反 射面以及第一透镜区形成第一光学单元， 所述第二LED光源、 第二反射面以及第二透镜区形 成第二光学单元， 所述第一光学单元用于形成远光光型 的主光型， 所述第二光学单元用于 形成远光 光型的一级辅助光型， 对所述主光型的宽度以及亮度进行补偿。 [0008]进一步， 根据本实用新型的一种车用新型远光模组， 所述LED光源组件还包括第三 LED光源， 所述反射镜上对应用第三反射面， 所述透镜上对应有第三透镜区， 所述第三LED光 源、 第三反射面以及第三透镜区形成第三光学单元， 所述第三光学单元用于形成远光光型 的二级辅助光型， 对所述主光型的亮度进行补偿。 [0009]进一步， 根据本实用新型的一种车用新型远光模组， 所述第一反射面设置在所述 第一透镜区的焦点处或附近， 所述第一LED光源设置在所述第一反射面的焦点处或附近； 所 述第二反射面设置在所述第二透镜区的焦点处或附近， 所述第二LED光源设置在所述第二 反射面的焦点处或附近； 所述第一透 镜区的焦距大于所述第二透 镜区的焦距。 [0010]进一步， 根据本实用新型的一种车用新型远光模组， 所述第三反射面设置在所述 第三透镜区的焦点处或附近， 所述第三LED光源设置在所述第三反射面的焦点处或附近； 所 述第三透 镜区的焦距大于或等于所述第一透 镜区的焦距。说　明　书 1/5 页 3 CN 217714789 U 3