ICS45.060 TB S 33 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3316—2020 代替TB/T3316—2013 机车车辆转向架 动车组转向架 Bogie for rolling stock-Bogie for EMU/DMU 2021-04-01实施 2020-09-24发布 国家铁路局 发布 TB/T3316—2020 目 次 前言 范围 规范性引用文件 2 技术要求 3. 1 一般要求 3.2 部件要求 3.3落成要求 . 4检验方法 4.1 外观检查 4.2 转向架构架强度试验 4.3 落成试验 . 4.4 线路动力学性能试验 5检验规则 5. 1 检验分类 5.2出厂检验 5.3 型式检验 6标志、包装、运输与储存 6. 1 标志 6. 2 包装与运输 6. 3 储存 TB/T 3316—2020 前言 TB/T3316《机车车辆转向架 动车组转向架》是机车车辆转向架的系列标准之一，本系列标准结 构如下： TB/T3422《机车车辆转向架 机车转向架》； —TB/T3316《机车车辆转向架 动车组转向架》； -TB/T1490《机车车辆转向架客车转向架》； 《机车车辆转向架货车转向架》。 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T3316-2013《动车组转向架》。与TB/T3316—2013相比，除编辑性修改外，主要 技术变化如下： 修改了标准适用范围（见第1章，2013年版的第1章）； 修改了海拔等运用环境（见3.1.2,2013年版的3.1.2）； 增加了外观要求及检查方法（见3.1.17,4.1）； 修改了二系悬挂的组成要求（见3.2.2.2,2013年版的3.2.2.2）； 增加了构架强度要求（见3.2.3.4）； 删除了联轴节的动不平衡量（见2013年版的3.2.5.4）； 修改了基础制动装置动作试验方法（见4.3.3,2013年版的4.2.3）； 修改了静态荷重试验方法（见4.3.4,2013年版的4.2.4）； 修改了存放要求（见6.3.1,2013年版的6.3.1）； 增加了长时问存放要求（见6.3.3）； 增加了防护要求（见6.3.4）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司提出并归口。 本标准起草单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中国铁 道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车唐山机车车辆 有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司。 本标准起草人：马利军、张振先、白深汉、陆海英、周殿买、文彬、刘宏友、朱宁龙、张隶新、金伟。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T3316一2013。 II